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今天我們詳細(xì)分析下網(wǎng)約車新規(guī)出臺后，帶來的新商機(jī)！

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理辦法》于2016年7月14日經(jīng)交通運輸部第15次部務(wù)會議通過，并經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦同意，予以公布，自2016年11月1日起施行。

自2016年11月1日起施行網(wǎng)約車新規(guī)后，各地紛紛出臺網(wǎng)約車管理細(xì)則(選取幾個代表城市)：

上海于2016年12月21號頒布細(xì)則并開始實施并開始頒發(fā)網(wǎng)約車營運證，于2017年7月停發(fā)

南京于2017年1月21號頒布細(xì)則并開始實施并開始頒發(fā)網(wǎng)約車營運證，于2018年4月停發(fā)

鄭州于2017年11月1號頒布細(xì)則并開始實施并開始頒發(fā)網(wǎng)約車營運證，還未停發(fā)

目前全國各地紛紛出臺網(wǎng)約車細(xì)則，我們調(diào)查了上海、南京、以及鄭州目前網(wǎng)約車市場的現(xiàn)狀，總結(jié)如下：

上海自2017年7月停發(fā)網(wǎng)約車營運證以來累計發(fā)放17000張網(wǎng)約車營運證，預(yù)計未來5年內(nèi)不再頒發(fā)網(wǎng)約車營運證，有記者深入了解滴滴司機(jī)收入現(xiàn)狀，目前上海合規(guī)網(wǎng)約車司機(jī)每天工作10個小時以上，每天收入在900-1200不等，目前在上海租一輛擁有網(wǎng)約車營運證的車輛，價格已經(jīng)炒到了5000一個月。如果除去5000的租金和油費，司機(jī)師傅一個月不休息的情況下跑車凈收入可以達(dá)到2萬，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前想跑網(wǎng)約車的人很多，但是營運證都控制在各大租賃公司手中，網(wǎng)約車行業(yè)儼然已經(jīng)開始走出租車的老路，各大網(wǎng)約車租賃公司把控網(wǎng)約車營運證所有權(quán)，前期獲得營運證使用權(quán)的車主們可大賺了一把，據(jù)一位車主透露，他的營運車通過包給想跑網(wǎng)約車的司機(jī)，每月租金凈賺3000，目前上海網(wǎng)約車市場已經(jīng)儼然發(fā)展成為另一個出租車市場！

1.有上海、北京、南京等十幾個城市的參照，擁有一輛帶網(wǎng)約車營運證的車，上海營運證一旦停發(fā)，手中的營運車輛短期內(nèi)價值必然大幅上漲，從長遠(yuǎn)來看，參考出租車營運證二十多年的行情來看，若沒有新的如網(wǎng)約車沖擊出租車這樣的創(chuàng)新行業(yè)變化，網(wǎng)約車營運證必然一路走高。

2.網(wǎng)約車行業(yè)必然會越來越正規(guī)化，政府監(jiān)管也必然越來越嚴(yán)，這對網(wǎng)約車行業(yè)是重大利好。

3.人們的打車習(xí)慣已經(jīng)改變，網(wǎng)約車平臺各種燒錢砸錢，目的無非是養(yǎng)成客戶習(xí)慣，現(xiàn)在大家已經(jīng)不再愿意在路邊等待或?qū)ふ页鲎廛?，已?jīng)習(xí)慣出門之前打個車，出門之后車已經(jīng)在樓下等著的這種狀態(tài)?？蛻舻牧?xí)慣決定了行業(yè)發(fā)展。出租車行業(yè)本來就是服務(wù)業(yè)，讓客戶越來越便利，也是整個行業(yè)發(fā)展的方向，無疑，網(wǎng)約車就符合這一發(fā)展趨勢，未來的前景是毋庸置疑的。