山東世嘉工程材料有限公司
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主營產(chǎn)品: 單向土工格柵, 雙向土工格柵, 玻纖土工格柵, 鋼塑土工格柵, 聚酯玻纖布, 三維植被網(wǎng), 水土保護(hù)毯, 護(hù)坡生態(tài)袋, 綠維生態(tài)毯, 自粘防裂貼, 道路灌縫膠, 復(fù)合土工膜, 短纖土工布, 長絲土工布
防抗裂貼自粘式-通達(dá)工程-世嘉路面應(yīng)力吸收貼施工案例
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防抗裂貼具有自粘性的層間抗裂防水材料,結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料、應(yīng)力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級(jí),抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經(jīng)嚴(yán)格工藝碾壓復(fù)合在一起,在水泥路面起到防水防裂效果,裂縫在5毫米左右,標(biāo)準(zhǔn)用33公分寬的防裂貼就可以,貼在路面防止反射裂縫,一般拉力在700牛
防抗裂貼具有自粘性層間裂防水材料,結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上單獨(dú)使用土工合成材料力吸收層材料等幾種防裂防水措施有機(jī)結(jié)合,是當(dāng)前公路層間裂防水材料,鋪放貼縫帶將開裂層與瀝青層隔離,避免了開裂層與瀝青層直接接觸,基層裂縫力直接傳遞瀝青混凝土層上,雖減少了基層與層間結(jié)合力,但高聚物貼縫帶能使上層很粘連成一體,共同承受車輛荷載作用,足以防止界上層相對(duì)位移而保持連續(xù),水泥路面貼完防裂貼之后,上面噴灑乳化瀝青,再在上面鋪一層玻纖格柵,效果更好
高性能應(yīng)力吸收膜,路面白改黑施工工藝,以其經(jīng)濟(jì)環(huán)保及改造后的優(yōu)良的綜合路用性能,應(yīng)用于混凝土路面的改造工程中,吸熱差、光折射強(qiáng)等缺陷,這些缺陷容易造成行車視覺疲勞及光污染,道路裂縫較多,整度非常差,行車中較大的震動(dòng)及噪音,也是容易造成行車的舒適及性,進(jìn)行路面維修時(shí)較難,在填料時(shí)容易外泄,從而造成污染,嚴(yán)重影響城市市容,所以就考慮到自粘防裂貼之后,對(duì)路面有了更好的改善。
抗裂貼是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強(qiáng)度耐高溫織物、隔離膜等幾層,經(jīng)過工廠專用機(jī)器設(shè)備精密擠壓復(fù)合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料,加鋪在瀝青混凝土面層與水泥混凝土之間,能增強(qiáng)路面的抗剪切力、抗拉應(yīng)力,有效防止反射裂縫、原伸縮縫開裂等道路開裂難題,效果明顯,目前全國各大工程正廣泛應(yīng)用中。
白改黑水泥路面工程中,用什么樣的材料很重要,路面病害嚴(yán)重的,有裂縫的,那就要先灌裂縫,用灌縫膠灌縫之后,在用防裂貼貼在縫隙上面,噴灑乳化瀝青,再在上面鋪設(shè)一層玻璃纖維土工格柵,這樣的效果完善