山東鈞邁機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 園林和高空作業(yè)機(jī)械
浙江堆高車公司-MORN-倉庫用堆高車生產(chǎn)
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
叉車作為物流搬運(yùn)機(jī)械廣泛應(yīng)用于各工礦企業(yè)、流通中心和配送中心等,是物流裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。從目前我國全國范圍來看內(nèi)燃叉車市場占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電動(dòng)叉車,隨著國家對環(huán)保的日益重視和各地車輛環(huán)保政策的實(shí)施,很多原來使用內(nèi)燃叉車或者次購買叉車的用戶都開始考慮采購電動(dòng)叉車,那到底買電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃柴油叉車合算,或者二者有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?
保養(yǎng)維修篇
電動(dòng)叉車平常使用維護(hù)對環(huán)境的要求較高,要求場地有380V工業(yè)用電,需能防雨、通風(fēng)、少塵,有專人對電池進(jìn)行定期添加水、除塵等維護(hù)保養(yǎng)工作;電動(dòng)叉車結(jié)構(gòu)相對簡單,購買大品牌廠家產(chǎn)品,配置控制器及電機(jī)、電池的電動(dòng)叉車并按照廠家要求正常保養(yǎng)維護(hù)情況下,電動(dòng)叉車故障率將大大小于柴油叉車,但如保養(yǎng)不良后期維修技術(shù)成本及更換零件成本將更高;
從目前市場反饋來看,正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長期使用,電動(dòng)叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車。
其他部分
電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車,但由于購買成本相對較低、使用環(huán)境相對惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因,內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動(dòng)叉車。
總結(jié)篇5 隨著全球和中國對環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對工作環(huán)境更高要求,國技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降,電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個(gè)不可抵擋的發(fā)展趨勢,在歐美日等發(fā)達(dá)國家電動(dòng)叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車;通過本文的分析不難看出,在大部分使用環(huán)境下電動(dòng)叉車已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車,不僅從環(huán)保角度更是從使用成本、后期管理等方面電動(dòng)叉車都有內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢。
蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升,鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出,逐步解決了電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本高等痛點(diǎn),相信不久的將來電動(dòng)叉車將大量取代內(nèi)燃叉車成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場的主角。
蓄電池充電時(shí)的接插次第是:
先拔下叉車電瓶插口,將電瓶端口(車上的活動(dòng)端的接插口)與充電機(jī)聯(lián)接,將充電機(jī)交流電源與市電AC380V或市電AC220V電源聯(lián)接.翻開充電開關(guān),作業(yè)燈亮初步充電,電量布滿時(shí)"布滿指示燈"亮標(biāo)明布滿.
注意充電期間拔下充電插頭會發(fā)生電弧,將充電機(jī)封閉后,方可拔下插頭.充電后在蓄電池周圍停留許多氫氣,不允許有任何明火,應(yīng)打開蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電.