溫度偏高：

軸承溫度超標(biāo)，是軸承損壞的主要原因之一。引起軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)：

（1）潤(rùn)滑質(zhì)量不良。潤(rùn)滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤(rùn)滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑油帶走，而使軸承溫度升高。

（2）滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過(guò)大或過(guò)小。

（3）軸承質(zhì)量不良。滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

（4）密封毛氈過(guò)緊而發(fā)熱。

（5）軸承振動(dòng)過(guò)大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤(rùn)滑油膜的穩(wěn)定性。

（6）軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使軸承溫度升高。

混流風(fēng)機(jī)混流風(fēng)機(jī)

   低噪聲混流風(fēng)機(jī)是通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中，對(duì)于風(fēng)機(jī)風(fēng)量小風(fēng)壓低等情況而開發(fā)的新式風(fēng)機(jī)，低噪聲混流風(fēng)機(jī)風(fēng)量大于軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓小于離心管道風(fēng)機(jī)，結(jié)合兩種不同規(guī)格的優(yōu)勢(shì)從而達(dá)到理想狀態(tài)，對(duì)通風(fēng)管道的正壓送風(fēng)，負(fù)壓排風(fēng)都是不錯(cuò)的選擇，我們根據(jù)“準(zhǔn)三元”理論和“子午加速”設(shè)計(jì)方法，研制成功比轉(zhuǎn)數(shù)介于離心和軸流之間，壓力系數(shù)高于軸流風(fēng)機(jī)和流量系統(tǒng)高于離心的一種新型風(fēng)機(jī)。因此，用戶選型范圍更為廣泛，系統(tǒng)匹配更趨合理，有利于系統(tǒng)節(jié)能降低噪聲。它是目前通風(fēng)機(jī)中適宜管道加壓系統(tǒng)的新型產(chǎn)品。

防爆混流風(fēng)機(jī)混流風(fēng)機(jī)

防爆風(fēng)機(jī)的作用：

防爆風(fēng)機(jī)是應(yīng)用在有危險(xiǎn)的場(chǎng)合的風(fēng)機(jī)，它除了具備工況所要求的風(fēng)機(jī)特性之外，還必須滿足防爆的要求。

特點(diǎn)：

一方面，防爆風(fēng)機(jī)必須采用防爆電動(dòng)機(jī)；另一方面，防爆風(fēng)機(jī)的過(guò)流部件（葉輪、蝸殼等）必須采用軟硬配合的材質(zhì)，通常來(lái)說(shuō)，也就是旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間，必須一軟一硬，以防止發(fā)生故障時(shí)，部件之間摩擦或碰撞產(chǎn)生火花。比較常見的材質(zhì)配合是，葉輪的葉片、前盤、后盤及葉片鉚釘為2A01材質(zhì)的硬鋁，蝸殼采用鍍鋅板。

如果葉輪采用硬鋁材質(zhì)不能滿足強(qiáng)度要求，也可以采用鍍鋅板材質(zhì)葉輪，而在蝸殼表面覆蓋一層薄的硬鋁襯里。