底部管道體系，澆水車(chē)的管道體系分為兩個(gè)二通球閥，一個(gè)四位三通球閥，球閥由閥體、密封墊、閥桿、手柄等組成。四位三通球閥是一種可通過(guò)扳動(dòng)手柄的方位來(lái)改動(dòng)液流方向的一種設(shè)備。灑水車(chē)出廠時(shí)在灑水車(chē)罐體的兩頭即管倉(cāng)會(huì)放有兩根三米的抽水軟管，這種軟管歸于灑水車(chē)出廠標(biāo)配東西。     駕馭室控制體系，澆水車(chē)主動(dòng)氣控球閥愈加提高了澆水車(chē)的功用和成效，具有人性化的控制按鈕開(kāi)關(guān)，愈加便利靈敏，當(dāng)澆水車(chē)駕馭員在澆水半途發(fā)現(xiàn)路旁邊有行人，能夠在駕馭室內(nèi)把按鈕悄悄一按，有行人的那一邊澆水就能夠暫停噴水，避免了澆水噴的行人一身水的缺點(diǎn)。澆水車(chē)駕馭室控制體系是澆水車(chē)的人性化的一項(xiàng)重要操作規(guī)劃。     車(chē)后操作渠道，新式綠化霧炮澆水車(chē)的后作業(yè)渠道一般由5mm厚的花紋板通過(guò)切開(kāi)，折彎之后焊接在澆水車(chē)的底盤(pán)上，在操作渠道上還會(huì)加裝護(hù)欄，避免澆水車(chē)在澆水車(chē)作業(yè)時(shí)站在后作業(yè)渠道上的人員出現(xiàn)意外。     

澆水車(chē)后作業(yè)渠道上的護(hù)欄一般選用方形管焊接而成，在后作業(yè)渠道的旁邊面咱們還會(huì)焊接一個(gè)蹬車(chē)踏板，便利作業(yè)人員上下。新式霧炮灑水車(chē)罐體選用4mm厚武鋼產(chǎn)專(zhuān)用容積板制造，選用機(jī)器壓板一次性成型技能，選用先進(jìn)旋邊機(jī)，罐體包罐機(jī)工藝確保了罐體制造的精度和漂亮。在渠道上咱們還為澆水車(chē)加裝了高位澆水炮，高位澆水車(chē)炮需求人工操作，然后作業(yè)渠道就是專(zhuān)門(mén)為操作澆水車(chē)高灑炮預(yù)備的，加裝的澆水車(chē)炮能夠360度旋轉(zhuǎn)，可接連調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨等不同噴灑方法。

汽車(chē)灑水車(chē)具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。

選購(gòu)汽車(chē)灑水車(chē)流程：

第1步 電話洽談：通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)型、產(chǎn)品價(jià)格。

第2步 簽訂合同：簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同；預(yù)付合同定金。

第3步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車(chē)輛型號(hào)提取底盤(pán)、安排生產(chǎn)。

第4步 交付驗(yàn)收：車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款

遠(yuǎn)大灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么保暖？

不少遠(yuǎn)大灑水車(chē)司機(jī)習(xí)慣用自來(lái)水充當(dāng)冷媒介，其實(shí)這是十分不明智的，因?yàn)樽詠?lái)水沸騰后會(huì)形成水垢聚積在散熱器上，影響正常散熱，寒冷的冬季，水一旦結(jié)冰膨脹，就會(huì)凍裂散熱器及冷卻液系統(tǒng)管路。

冬季發(fā)動(dòng)機(jī)必須加注專(zhuān)門(mén)的冷卻液，一般而言，冷卻液的冰點(diǎn)值低于當(dāng)?shù)剌^低氣溫10°C為宜?，F(xiàn)在，好多司機(jī)開(kāi)始使用“無(wú)水冷卻液”。適用于沖刷路面堅(jiān)持路途濕潤(rùn)下降塵埃漫天，澆水車(chē)還能夠給綠化帶澆花澆樹(shù)，澆水車(chē)還能夠在工地、廠區(qū)、煤場(chǎng)等路況降塵澆水，更能夠作為緊迫消防水車(chē)。無(wú)水冷卻液不含水，克服了水或含水冷卻媒介可能導(dǎo)致的“蒸發(fā)、氣蝕、水垢”等危害。實(shí)踐證明，無(wú)水冷卻液可延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命50%以上，大幅減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障，加注后可反復(fù)使用，不必再更換。