保定八達(dá)膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

尼龍輸送帶和聚酯輸送帶有什么區(qū)別?

橫向都是錦綸，縱向尼龍袋是錦綸，聚酯帶是滌綸，所以聚酯帶伸縮性沒尼龍高，不易拉長，沙場石礦一般用尼龍帶，電廠，港口輸煤，耐熱的一般用聚酯的.聚酯輸送帶同普通及尼龍輸送帶相比的特點：

以滌綸帆布作骨架，其結(jié)構(gòu)同普通輸送帶，具有帶體輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、成槽性好、延伸率低、尺寸熱穩(wěn)定性好、濕強(qiáng)力高等特點，是織物芯輸送帶的發(fā)展方向。加有橫向增強(qiáng)層的抗沖擊防撕裂型聚酯帶除具有普通型結(jié)構(gòu)聚酯帶的優(yōu)點，還具有更高的抗沖擊能力和更優(yōu)異的抗撕劃性能。芯層有EP、DSEP兩種材料。材質(zhì)為DSEP的是高模低縮型，常溫、高溫下尺寸穩(wěn)定性更好。用途：主要用于長距離，大負(fù)荷，化學(xué)腐蝕性強(qiáng)等，條件嚴(yán)格的場合，尤其適用于潮濕環(huán)境。品種：按結(jié)構(gòu)分，除普通疊層式結(jié)構(gòu)外，還有加橫向增強(qiáng)層的抗沖擊、防撕裂型聚酯輸送帶。按用途分，除一般用途，還有耐酸堿、耐寒、耐燃、耐熱、導(dǎo)靜電等類型。

如何正確選擇輸送機(jī)上的尼龍輸送帶

輸送帶選擇是根據(jù)輸送機(jī)的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環(huán)境等因素來進(jìn)行選擇的。輸送帶在運行過程中除受縱向的拉伸應(yīng)力外，還受經(jīng)過滾筒和托輥的彎曲應(yīng)力。大多數(shù)輸送帶的損壞表現(xiàn)為工作面層和邊緣磨損，受大塊、尖利物料的沖擊引起擊穿、撕裂和剝離。

1、輸送帶的預(yù)選

輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：輸送機(jī)系統(tǒng)對輸送帶的相關(guān)要求；地形環(huán)境條件與安全方面額定要求；輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性，有無熱作用與化學(xué)作用；要求帶寬、工作張力與輸送能力；滾筒直徑；成槽性與橫向剛度；負(fù)載支撐；曲線段與過渡段長度；拉緊方式與行程；受料點與受料條件，以及輸送帶的運轉(zhuǎn)周期；抗沖擊與抗撕裂方面的要求；接頭條件；并應(yīng)符合下列規(guī)定：

(1)短距離輸送機(jī)，宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運距、提升高度大、張力大的皮帶輸送機(jī)，宜選用鋼絲繩芯輸送帶。

(2)被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料。并在受料點的直接落差較大時，宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機(jī)。

(3)分層織物芯輸送帶的布層數(shù)不宜超過6層；當(dāng)輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時，可適當(dāng)增大。

(4)井下皮帶輸送機(jī)必須選用阻燃型輸送帶。

修補條是一種輸送帶的新型修補材料，用于修補輸送帶磨損、撕裂、刺穿等問題，近年來已成為輸送帶修補的主要方式。本文詳細(xì)介紹了其工作原理、所需工具/環(huán)境及操作步驟。

工作原理：使用冷硫化粘接劑將有CN層的修補條粘貼在輸送帶表面，兩者產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，迅速固化，完成其與輸送帶的強(qiáng)力粘接。所需工具/環(huán)境：1.角磨機(jī)、鎢鋼打磨碟、冷硫化粘接劑SK313，清洗劑SK353、RIT修補條2.通風(fēng)、常溫、干燥