拉線用來平衡作用于桿塔的橫向荷載和導(dǎo)線張力、可減少桿塔材料的消耗量，降低線路造價。

架空電纜（全稱架空絕緣電纜），是裝有絕緣層和保護外皮的架空導(dǎo)線，采用類似于交聯(lián)電纜生產(chǎn)工藝制造的一種電纜，是介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的輸電方式 [1]  。架空電纜都是單芯的，按其結(jié)構(gòu)不同可分為硬鋁線結(jié)構(gòu)、硬拉銅線結(jié)構(gòu)、鋁合金線結(jié)構(gòu)、鋼芯或鋁合金芯支撐結(jié)構(gòu)和自承式三芯紋合結(jié)構(gòu)(線芯可為硬鋁或硬銅線)等。具有供電可靠性高、供電安全性好、架設(shè)和維修方便和經(jīng)濟性合理等主要特點。其主要技術(shù)參數(shù)包括耐候性、絕緣水平、內(nèi)、外半導(dǎo)電屏蔽層。架空電纜在國內(nèi)外輸電應(yīng)用廣泛。傳統(tǒng)的高壓電力輸送方式，大多是使用高壓架空線路或者高壓電纜線路作為傳輸通道，其各自的優(yōu)缺點及其適用范圍均有定論 [1]  。
現(xiàn)在，一種介于架空導(dǎo)線和地下電纜之間的新的高壓輸電方式—架空電纜已間世。法國、瑞典、芬蘭等國根據(jù)其森林茂密的國情,在六十年代初率先開始了研究和發(fā)展架空電纜，目前架空電纜已在歐、美、日及東南亞地區(qū)廣泛應(yīng)用，南朝鮮及我國臺灣省也都大量生產(chǎn)高壓架空電纜，采用架空電纜供電。

架空線路主要指架空明線，架設(shè)在地面之上，是用絕緣子將輸電導(dǎo)線固定在直立于地面的桿塔上以傳輸電能的輸電線路。架設(shè)及維修比較方便，成本較低，但容易受到氣象和環(huán)境（如大風(fēng)、雷擊、污穢、冰雪等）的影響而引起故障，同時整個輸電走廊占用土地面積較多，易對周邊環(huán)境造成電磁干擾。
架空線路的主要部件有: 導(dǎo)線和避雷線（架空地線）、桿塔、絕緣子、金具、桿塔基礎(chǔ)、拉線和接地裝置等。導(dǎo)線是用來傳導(dǎo)電流、輸送電能的元件。架空裸導(dǎo)線一般每相一根，220kV及以上線路由于輸送容量大，同時為了減少電暈損失和電暈干擾而采用相分裂導(dǎo)線，即每相采用兩根及以上的導(dǎo)線。采用分裂導(dǎo)線能輸送較大的電能，而且電能損耗少，有較好的防振性能。導(dǎo)線在運行中經(jīng)常受各種自然條件的考驗，必須具有導(dǎo)電性能好、機械強度高、質(zhì)量輕、價格低、耐腐蝕性強等特性。由于我國鋁的資源比銅豐富，加之鋁和銅的價格差別較大，故幾乎都采用鋼芯鋁絞線。每根導(dǎo)線在每一個檔距內(nèi)只準(zhǔn)有一個接頭，在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑、電力線和通信線等處，導(dǎo)線和避雷線均不得有接頭。

耐候性
高壓架空電纜絕緣,除必須滿足較高的電氣性能要求外,還要求有很好的耐候性 [4]  ，才能長期在日光輻照下安全地工作。現(xiàn)有的架空電纜絕緣材料是由高分子絕緣材料和一定量的碳黑摻合而成。因為高分子絕緣材料可以把能量占94%以上的可見光和紅外光拒之，使其無法滲入高分子聚合物內(nèi)部來，但仍有少量(占總能量的6%)的超紫外光(俗稱VA光)可以滲入絕緣內(nèi)部，在長期作用下使高分子裂解，絕緣表面變得粗糙甚至開裂，終使絕緣破壞。如果絕緣內(nèi)參入2%以上的碳黑就完全可以阻止VA光的入侵，但這樣對電纜的電氣絕緣性能來說是不利的,將會使gt乙值急劇升高。為解決這個矛盾，現(xiàn)在的電纜絕緣是經(jīng)過不同配方并多次試驗后確定的佳耐候交聯(lián)絕緣配方，該配方已由國內(nèi)一些廠家試生產(chǎn)成功，用這種料生產(chǎn)的交聯(lián)二架空電纜也已正式投入運行。