16Mn是老國標牌號，將其歸入了低合金高強度結構鋼，牌號稱為Q345B，它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q235、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數字為該牌號最小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn。由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大鋼性、大厚度結構上焊接時，為防止出現冷裂紋，需采取預熱措施。

化學成分

C：0.12~0.20； Mn:1.20~1.60； Si:0.20~0.55； 抗拉強度：470~660牛/平方毫米； 屈服強度：275~345牛/平方毫米； 伸長率：21%。具體值要根據鋼材的厚度或直徑，以上數據對應鋼材的厚度或直徑為：16~100mm

執(zhí)行標準：

Q345的外部執(zhí)行標準為：gb709，內部執(zhí)行標準為：gb/t1591-94，由于執(zhí)行標準的原因，此種鋼板允許負公差交貨。最新執(zhí)行標準為GB/T1591-2018.

另：Q345最新標準GB/T1591-2018 相對于老標準，以Q355鋼級代替Q345鋼級，最明顯的一個變化就是Mn元素含量的變化，從原來的1.0-1.60調整為≤1.60，取消了最小值的限定。

隨著現代工業(yè)的發(fā)現，科技的不斷進步，各種微量元素在鋼板中的應用也更加廣泛，Mn含量不再是影響鋼材強度和機械性能的因素。所以中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發(fā)布實施的低合金高強度結構鋼標準，取消Mn含量區(qū)間的限定，只規(guī)定最大值。

對于Q345鋼材的檢測，一方面是鋼材的元素含量是否達到國標要求，最重要的一方面是通過專業(yè)機構檢測鋼材的機械性能（屈服強度、拉伸試驗）是否達到標準。

工藝流程：

管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修蘑——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗

用途

用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。