系統(tǒng)由不停車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)、車(chē)輛外廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別及抓拍系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理及網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)及不停車(chē)超限檢測(cè)站級(jí)管理系統(tǒng)組成。

當(dāng)過(guò)往車(chē)輛以5～100km/h運(yùn)行速度范圍通過(guò)檢測(cè)區(qū)域時(shí)，能自動(dòng)檢測(cè)出車(chē)輛的軸重、軸數(shù)、軸組重、軸距、車(chē)速、總重量等信息；符合JJG 907規(guī)定中準(zhǔn)確度等級(jí)5級(jí)要求。

二、系統(tǒng)功能

 不停車(chē)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統(tǒng)

采用多排石英壓電傳感器組合方式，對(duì)通過(guò)的車(chē)輛，自動(dòng)檢測(cè)出車(chē)輛的軸重、軸數(shù)、軸組重、軸距、車(chē)速、總重量等信息。

車(chē)輛外廓尺寸檢測(cè)系統(tǒng)

采用激光測(cè)量技術(shù)掃描車(chē)輛，對(duì)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行高速動(dòng)態(tài)掃描，通過(guò)測(cè)得物體表面點(diǎn)的反射距離，換算成三維空間坐標(biāo)，測(cè)量獲取車(chē)輛的長(zhǎng)寬高信息。

車(chē)牌識(shí)別及抓拍系統(tǒng)

由地感線圈和車(chē)牌抓拍機(jī)組成，車(chē)輛通過(guò)鋪設(shè)地感線圈的路面時(shí)，觸發(fā)抓拍車(chē)輛前、后、側(cè)面各1張，同時(shí)采用先進(jìn)的圖像處理以及模式識(shí)別技術(shù)，通過(guò)對(duì)車(chē)牌照的圖像采集和處理，獲得車(chē)輛車(chē)牌信息和車(chē)型信息。
視頻監(jiān)控系統(tǒng)

具備全天候?qū)Σ煌＼?chē)超限檢測(cè)區(qū)的攝像功能。取證視頻圖像像素≥200萬(wàn)，可截取不少于10秒有效取證視頻。具備旋轉(zhuǎn)功能，可根據(jù)控制命令進(jìn)行水平、垂直旋轉(zhuǎn)。
 信息發(fā)布系統(tǒng)

通過(guò)LED顯示屏給超限違法車(chē)輛駕駛員實(shí)時(shí)發(fā)布該車(chē)輛超限信息；根據(jù)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)收集到的車(chē)輛信息分析結(jié)果，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛超限信息顯示、滾動(dòng)和交替變化等。

數(shù)據(jù)處理及網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)

外場(chǎng)設(shè)備采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳到控制管理中心進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，所有攝像機(jī)和圖片信息集中存儲(chǔ)于存儲(chǔ)設(shè)備，車(chē)牌抓拍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)1年，抓拍圖片存儲(chǔ)6個(gè)月，視頻存儲(chǔ)30天以上。

不停車(chē)超限檢測(cè)站級(jí)管理系統(tǒng)

通過(guò)自動(dòng)采集前端設(shè)備信息，形成完整的執(zhí)法證據(jù)鏈，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程全自動(dòng)化。包括基礎(chǔ)信息管理、實(shí)時(shí)檢測(cè)、音視頻監(jiān)控管理、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)管理等功能于一體。并支持與其它業(yè)務(wù)平臺(tái)之間的緊密集成。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，如公路橋梁保護(hù)、公路超限檢測(cè)站預(yù)檢、公路不停車(chē)超限檢測(cè)、高速公路計(jì)重收費(fèi)等；為各個(gè)領(lǐng)域提供完善的交通情況數(shù)據(jù)服務(wù)，更好地幫助各類(lèi)企業(yè)、橋梁、隧道以及港口、礦區(qū)等收集交通情況及車(chē)輛超限信息。