提升式料斗混合機 循環(huán)提升機 ne板鏈斗式提升機廠家
斗式提升機故障及排除方法
故障 原因 排除方法 
皮帶跑偏 機尾座張緊輪未調(diào)平 調(diào)整張緊絲桿 
料斗撞擊機殼 料斗帶未張緊 調(diào)整張緊絲桿 
回流量過大 機頭卸料調(diào)節(jié)板位置不正 調(diào)整調(diào)節(jié)板，使調(diào)節(jié)板盡量接進料斗口部 
減速器或軸承溫升過高 內(nèi)有污物安裝不當(dāng) 清除污物重新校正安裝
中間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位
3.中間機殼的法蘭連接處，不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布，以保證密封性。
4.斗提機的下部區(qū)段、中間機殼和上部區(qū)段的中心線應(yīng)在同一垂直線上，其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm，總高的累積偏差不允許超過8mm。
5.料斗在牽引件上的位置應(yīng)正確，并緊固可靠。在運行中，不應(yīng)有偏斜和碰撞機殼的現(xiàn)象發(fā)生。螺旋拉緊裝置調(diào)整好后，應(yīng)使?fàn)恳龢?gòu)件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程，余下的拉緊行程應(yīng)不少于全行程的50%。
7.減速機高速軸的軸線與電動機的軸線，應(yīng)相互平行；低速軸的軸線與斗提機驅(qū)動軸的軸線，應(yīng)在同一水平線上，其大平行偏移量不得超過0.2mm，大軸線交角不得超過40‵。
斗式提升機

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