布料機 布料桿 盛凱大量供應(yīng)
布料機的離析現(xiàn)象，一直是困擾各個布料機生產(chǎn)廠家的難題，如今，我們找到了解決這一問題的方法，下面為您詳細講解！ 國外的防離析裝置以及存在的問題，德國PM泵車配備了一種尼龍防離析裝置。這種防離析裝置裝在泵車布料臂軟管的末端，其端部為逐漸收縮的錐形，沿縱向開有幾道切縫。PM防離析裝置因其逐漸收縮的錐形結(jié)構(gòu)，對混凝土的流過有相對的阻力。在泵車Ⅱ工作時，錐形結(jié)構(gòu)因受混凝土泵送壓力的擠壓而張開，混凝土可以從張開的錐部流出。當泵車停止工作時，尼龍錐部因自身的彈力而自動收縮關(guān)閉，從而堵住下降管路中的混凝土不讓其流出。片簧雙門式防離析裝置，適合布料機的大落差防離析裝置，應(yīng)該具有：1)出口阻力可根據(jù)不同的管路落差進行調(diào)整，以平衡下降管路中的混凝土重力；2)良好的耐磨性；3)即使磨損后出口阻力的大小也不會改變。根據(jù)以上三點，研制出了所謂的“片簧雙門式”全鋼結(jié)構(gòu)的防離析裝置。該裝置的出口有兩個出料門，出料門的開啟用多片疊加的片彈簧來控制，通過改變片彈簧的疊加數(shù)量來調(diào)節(jié)出料門開啟所需的力，以實現(xiàn)不同的管路落差的靜態(tài)堵料。由于片彈簧不會受到混凝土的沖刷，即使出料門磨損也不會影響裝置的性能。為了提高該裝置的壽命，在其內(nèi)壁采用了耐磨堆焊。在實際的試驗過程中，這種防離析裝置完全達到了我們的預(yù)期要求，在管路落差達16m時，可完全實現(xiàn)靜態(tài)堵料。無論是靜態(tài)還是動態(tài)，整個管路全部充滿了混凝土，實現(xiàn)了大落差的防離析目標。為了驗證“片簧雙門式”防離析裝置對于減少布料機管路磨損所起的作用，對于裝有防離析裝置和不裝防離析裝置的布料機，采用相同的混凝土配比，在相同的工作方式和試驗條件進行了耐磨對LL試驗。
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