煉鋼廠手動三通分料器-三通分料閥宏馳機械
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電液動三通分料閥主要零件材料零件名稱?閥體?閥板?閥桿?螺栓?驅(qū)動裝置材料。?Q235B Q235B 45#25#鋼成品件四、結構特點該閥結構簡單、操作靈活、重量輕、無卡阻、裝拆方便;特別適用于各類固體物料和50mm左塊狀、團狀物料的輸送及流量調(diào)節(jié),安裝不受角度限制,操作方便,能隨時調(diào)整開度。采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼焊接結構,其強度高、性能好、使用壽命長
電液動三通分料器采用了電液推桿作動力源。因其具有自動過載保護性能,當運行受阻時,油路中壓力增高到調(diào)定的限額,溢流閥迅速而準確地溢流,實行過載保護。電機運轉(zhuǎn)在額定值內(nèi)不會燒毀。當推桿運行至調(diào)定行程終端時,電液推桿油路集成塊中設計了自鎖機構,電機停止,活塞桿則自鎖在此位置上,處于保壓狀態(tài)。由于采用拼裝結構,維修也比較方便。DBSF型擺動三通分料器采用內(nèi)套筒換向結構,使物料與三通殼休分離, 這樣就不會在殼壁上積料或結疤、不存在卡住套筒轉(zhuǎn)動不靈活的問題,也不會出現(xiàn)漏料、混料現(xiàn)象。 操作靈活、省力
電液動三通分料器由三通分料器本體、耐磨襯板、螺栓和電液插板閥等部件組成,其本體上分料點是一個立體三角形的頂角線。當燒結礦通過三通分料器時,燒結礦的運動撞擊分料點,以造成了燒結礦發(fā)生了破碎。電液動船式三通分料器,采用船式溜槽結構,使物流更加暢通:增裝導向輥,保持較小的負角間隙,有效的防止了煤粒進入間隙內(nèi);進煤口有“漏斗”狀護架,使煤流直接進入船體內(nèi) 。由于采用拼裝式結構,維修亦比較方便。本分料器可按用戶要求制造。
DCSF型電液動船式三通分料器,采用船式溜槽結構,使物料更加暢通;增裝導向輥,保持較小的負角間隙,有效的防止物料進入間隙內(nèi);進煤有“漏斗”狀護架,使物料直接進入船體內(nèi)。由于采用拼裝結構,維修也比較方便。DBSF型擺動三通分料器采用內(nèi)套筒換向結構,使物料與三通殼休分離, 這樣就不會在殼壁上積料或結疤、不存在卡住套筒轉(zhuǎn)動不靈活的問題,也不會出現(xiàn)漏料、混料現(xiàn)象。 操作靈活、省力。