品牌* 粵螺
型號* M6
強(qiáng)度等級 各種強(qiáng)度等級
產(chǎn)地 廣東
表面處理 磷化
材料 不銹鋼C579
產(chǎn)品規(guī)格 M16
形狀 圓形
性能等級 10.9
應(yīng)用范圍 軍工專用緊固件
總長度 86MM
標(biāo)準(zhǔn)類型 美標(biāo)
螺紋規(guī)格 M28
加工定制 否
材料等級 不銹鋼C579
其他車型 各種車型
商品介紹
粵螺然而,上述「螺絲釘帶(二)」雖可達(dá)到既定的預(yù)期功效,但也在其實(shí)際施行使用上發(fā)現(xiàn),該結(jié)構(gòu)雖然于本體兩側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)凹槽供鎖螺絲工具傳動撥動,但該凹槽僅系簡單供對螺絲釘帶傳動進(jìn)行撥動使用,而由于螺絲會在該螺絲釘帶上產(chǎn)生擺動,造成并無法將螺絲釘帶上的螺絲穩(wěn)定的對準(zhǔn)所要螺固釘設(shè)位置的點(diǎn)處,導(dǎo)致其在操作使用上產(chǎn)生極大的不便,連帶影響螺絲螺固釘設(shè)的效率致令其在整體結(jié)構(gòu)組成上仍存在有改進(jìn)的空間。

隨著各產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步,對于目前螺絲釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計,已從僅是單純的鎖固,進(jìn)而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率,以及不破壞欲鎖固物件的完整性,可由粵螺早前所設(shè)計并經(jīng)申請核準(zhǔn)且公開的中臺灣公報上的556784號“螺絲釘改良”、289410號“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為螺絲釘?shù)闹饕?,可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的螺絲釘?shù)牟蛔慵右愿纳?,且在?shí)際使用中,確實(shí)達(dá)到各案所設(shè)計的螺絲釘具有實(shí)質(zhì)進(jìn)步的目的。

現(xiàn)有木螺釘均是由帶有錐角并沿錐形桿設(shè)置的螺紋部分和螺釘頭部組成。其中螺釘?shù)念^部可以是沉頭的,也有半球形的,或者其它形狀的,而螺釘頭部有與工具搬擰配合的凹槽,有一字槽的,也有內(nèi)凹十字槽的?,F(xiàn)有木螺釘?shù)腻F角或者是45度角,或者是60度角,錐角前端是由旋轉(zhuǎn)螺紋形成的尖頭?,F(xiàn)有木螺釘在使用中有以下三點(diǎn)不足由于其錐角為45度或60度,而螺紋的牙型角均為63度,使其進(jìn)入材料時阻力較大,因此現(xiàn)有木螺釘手工擰入較為困難,特別是用于硬木質(zhì)材料時很難擰入,經(jīng)常會發(fā)生將螺釘頭部凹槽擰壞的情況;在攻入木質(zhì)材料時,因螺釘尖是由旋轉(zhuǎn)的螺紋構(gòu)成,在轉(zhuǎn)動時會形成較大的側(cè)向力矩,易發(fā)生偏離位置的問題;另外,由于現(xiàn)有螺釘為錐形,在進(jìn)入材料內(nèi)部時既會受到徑向力,也會受到軸向的力,其應(yīng)力狀態(tài)較為復(fù)雜,因此容易使被攻入的木質(zhì)材料產(chǎn)生脹裂現(xiàn)象,甚至使材料產(chǎn)生縱裂而無法使用。

中CN203807559使用釘子與螺栓實(shí)現(xiàn)板材的連接,但是釘子與螺栓的頭部是較桿部要寬大的膨大端,釘子與螺栓的頭部是無法沒入到門體內(nèi)部的,所以在外觀上看,越多的釘子與螺栓就會在門板表面留下越多與門體本身不適應(yīng)的斑點(diǎn)?,F(xiàn)有技術(shù)對這些斑點(diǎn)的處理方法一般是用油漆涂刷這樣的方法,只能在色彩上使門板與釘子與螺栓的頭部一致,卻無法改變釘子與螺栓頭部的形狀,外觀上依舊能察覺到明顯的“斑點(diǎn)”,使利用釘子與螺栓實(shí)現(xiàn)板材連接的門板,無法作為家用門的門板。

螺絲主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體,在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊等未能達(dá)到使用條件,皆為品質(zhì)之精度問題。螺絲是“量產(chǎn)品”,不是手工制造的藝術(shù)品,在大量生產(chǎn)中,以達(dá)到高精度穩(wěn)定之品質(zhì)及大眾化價格供應(yīng)給消費(fèi)者為目的。螺絲之精度通常為6g級,建設(shè)工程用的粗制螺為18g級。螺絲的價值是十分重要的,世界上有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成汽車廠破產(chǎn)的例子;也有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成飛機(jī)墜落、車輛顛覆的例子。
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