螺絲，也有人叫它螺釘（螺絲釘）、螺桿（螺絲桿）。其實螺絲是通稱，而螺絲釘、螺絲桿都是互有區(qū)別的。螺絲釘一般叫木螺絲；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺絲桿是機螺絲（機械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機器部件。 傳統(tǒng)應(yīng)用于塑料緊固的螺釘，其螺紋設(shè)計大都采用自攻螺紋，但應(yīng)用不同的塑料類型，該自攻螺紋也具有不同的諸多分類，例如PT牙型，Plastite系列，Remform牙型等。 這些螺紋的結(jié)構(gòu)參數(shù)及制程工藝均不一致，或要求不同的主模和線材。為此，尋求一種可普適用于各種塑料類型、且壓型結(jié)構(gòu)單一、制成工藝低成本且簡便的塑料螺釘，特別是其特殊的自攻螺紋，便是當(dāng)前較為迫切需要解決的重要問題?；浡莼浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的是提出一種塑料螺釘，解決針對不同塑料普遍適用的螺釘緊固問題?；浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司的目的，將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)一種塑料螺釘，其特征在于， 所述螺釘?shù)穆菁y為由牙型角30°的非對稱螺牙構(gòu)成，且螺牙之間的連接底面為圓弧面?；浡輧?yōu)選的，該非對稱螺牙的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，且兩向牙型角之和為30°?；浡葸M一步優(yōu)選的所述非對稱螺牙的順裝接向牙型角為20度，逆裝接向的牙型角為 21度?；浡輳V東粵螺五金實業(yè)有限公司塑料螺釘?shù)膽?yīng)用，通過特殊的螺紋結(jié)構(gòu)改良，降低了螺釘安裝時的徑向壓力和安裝扭矩，降低了對塑料孔的破壞；并且增加了螺釘?shù)目估瘟Γ灰壮霈F(xiàn)裝配松動顯現(xiàn)。同時圓弧的螺牙間連接底面設(shè)計優(yōu)化了安裝對象材料的流動，使得安裝聯(lián)結(jié)完整性提聞。 前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘103的使用壽命。 目前，在使用現(xiàn)有的螺絲刀安裝螺釘?shù)臅r候必須用左手固定螺釘，右手?jǐn)Q動螺絲刀，但是在一些安裝空間小、安裝難度大的地方存在著許多手無法接近的區(qū)域，安裝非常困難。例如，在飛機上，使用普通螺絲刀安裝時，由于螺釘無法定位，安裝螺釘非常困難，安裝效率低；另外，在飛機機翼或機身上安裝螺釘時，螺絲刀與螺釘之間的結(jié)合容易打滑，螺絲刀的刀口滑出后很容易碰傷手和損壞飛機的鋁質(zhì)蒙皮。 隨著各產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進步，對于目前螺絲釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計，已從僅是單純的鎖固，進而發(fā)展到重視鎖固過程中的工作效率，以及不破壞欲鎖固物件的完整性，可由粵螺早前所設(shè)計并經(jīng)申請核準(zhǔn)且公開的中臺灣公報上的556784號“螺絲釘改良”、289411號“集鎖合穩(wěn)定省力快速多功能于一體的螺絲”等新型案作為螺絲釘?shù)闹饕?，可清楚得知該兩案不僅充分將傳統(tǒng)單純鎖固的螺絲釘?shù)牟蛔慵右愿纳?，且在實際使用中，確實達到各案所設(shè)計的螺絲釘具有實質(zhì)進步的目的。