廣州市豪美制冷工程有限公司主營：壓縮機,制冷設(shè)備,制冷工程,超低溫設(shè)備,低溫鍍膜機組。

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冷庫是利用機械設(shè)備等人工制冷方式實現(xiàn)穩(wěn)定低溫的庫房，適用于多行業(yè)貨物的儲藏，對貨物品質(zhì)保障、貨架期延長及經(jīng)濟效益提升都意義重大。其中，制冷系統(tǒng)是冷庫區(qū)別于普通倉庫的核心系統(tǒng)，那具體包含哪些設(shè)備呢？

除了重要組成部分制冷劑外，制冷系統(tǒng)包含的設(shè)備主要就是常說的四部件，即壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器。它們分別承擔著哪些功能呢？大油槽,復(fù)疊機組大油槽風(fēng)冷冷水機組

1.壓縮機相當于制冷系統(tǒng)的“心臟”，通過做功來強迫制冷劑在制冷系統(tǒng)中冷凝、膨脹、蒸發(fā)和壓縮，周期性不斷的循環(huán)，起到壓縮制冷劑的作用。冷庫制冷壓縮機組

2.冷凝器是放出熱量的設(shè)備，把壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣，將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走，通過散熱冷凝為液體制冷劑。

3.膨脹閥又被稱為節(jié)流閥，對制冷劑起節(jié)流作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。

4.蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)的主要換熱裝置。低溫低壓的制冷劑液體在其內(nèi)蒸發(fā)變?yōu)檎魵?，吸收被冷卻物質(zhì)的熱量，使物質(zhì)溫度下降，達到冷凍、冷藏食品的目的。蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的溫度越低，被冷卻物的溫度也越低。

當然，除了制冷系統(tǒng)外，其他如保溫庫體的隔熱保溫性能、電氣系統(tǒng)的專業(yè)自動化程度、照明系統(tǒng)的便捷節(jié)能等都是冷庫運行的基礎(chǔ)。每個部件分工不同，缺一不可，共同協(xié)作，使得冷庫更好地發(fā)揮作用。

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膨脹閥是制冷系統(tǒng)的四大組件之一，是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進入蒸發(fā)器的重要裝置，也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié)，不僅關(guān)系到整個制冷系統(tǒng)能否正常運行，而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標志。例如所測冷庫溫度為-10℃，蒸發(fā)溫度比維修冷庫溫度低5℃左右，即-15℃，對照《制冷劑溫度壓力對照表》（以R12制冷劑為例），相對應(yīng)的壓力為0.23MPa表壓，此壓力即為膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力（出口壓力）。大油槽,復(fù)疊機組大油槽風(fēng)冷冷水機組

由于管路的壓力和溫度損失（取決于管路的長短和隔熱效果），吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃，相對應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細耐心地進行，調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進入壓縮機吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個時間過程。每調(diào)動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開啟度小，制冷劑通過的流量就少，壓力也低；膨脹閥的開啟度大，制冷劑通過的流量就多，壓力也高。且根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)，壓力越低，相對應(yīng)的溫度就越低；壓力越高，相對應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。

但由于進入蒸發(fā)器流量的減少，壓力的降低，造成蒸發(fā)速度減慢，單位容積（時間）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過高。進入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大，由于液體蒸發(fā)過剩，過潮氣體（甚至液體）大油槽,復(fù)疊機組大油槽風(fēng)冷冷水機組

被壓縮機吸入，引起壓縮機的濕沖程（液擊），使壓縮機不能正常工作，造成一系列工況惡劣，甚至損壞壓縮機。由此看來，正確調(diào)整膨脹閥對系統(tǒng)的運行顯得尤為重要。

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冷庫機組的日常維護及維護包括：機組初期運轉(zhuǎn)時，要經(jīng)常觀察壓縮機的油面，回油情況及清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時通知我們換油或加油，以免造成潤滑不良……大油槽,復(fù)疊機組大油槽風(fēng)冷冷水機組

1.機組初期運轉(zhuǎn)時，要經(jīng)常觀察壓縮機的油面，回油情況及清潔度，發(fā)現(xiàn)油臟或油面下降要及時通知我們換油或加油，以免造成潤滑不良。

2.對于風(fēng)冷機組，要經(jīng)常清掃風(fēng)冷器，要保持良好的換熱狀態(tài)，同時經(jīng)常檢查冷凝器的結(jié)垢問題，要及時清除水垢。

3.對于水冷機組，要經(jīng)常檢查冷卻水的混蝕程度，如冷卻水太臟，要進行更換，檢查供水系統(tǒng)有無跑，冒，滴，漏問題。檢查水泵工作是否正常，閥門開關(guān)是否有效，冷卻塔，風(fēng)機是否正常。如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)及時通知我們處理解決。

4.定期觀察壓縮機運行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運行時要特別注意系統(tǒng)的運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時通知我們來調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。

5.定期觀察壓縮機運行狀態(tài)，檢查其排氣溫度，在換季運行時要特別注意系統(tǒng)的運行狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時通知我們來調(diào)整系統(tǒng)供液量和冷凝溫度。

6.仔細傾聽壓縮機，冷卻塔，水泵或冷凝器風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異常需及時處理。同時檢查壓縮機，排氣管及地腳的振動情況。

7.對壓縮機的維護：在運行30天后需更換一次冷凍油和干燥過濾器；在運行半年后再更換一次，以后視實際情況而定。