濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：中小型內(nèi)河挖泥船，挖沙船，疏浚清淤機械設(shè)備及配件

河道清淤船電動傳動裝置特點：

   河道清淤船上電力傳動是主機驅(qū)動主發(fā)電機，將發(fā)出的電送到主配電板，再由主配電扳供電給主電動機，從而驅(qū)動螺旋槳運轉(zhuǎn)的一種傳動方式。

   這種傳動方式的優(yōu)點是：

(1)清淤船上主機和螺旋槳之間沒有機械聯(lián)系，可省去中間軸及軸承；機能布置靈活；

(2)清淤船上主機轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制，可選用中、高速柴油機，并可在柴油機恒定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)電動機轉(zhuǎn)速，使螺旋槳轉(zhuǎn)速得到均勻、大范圍地調(diào)節(jié)；

(3)螺旋槳反轉(zhuǎn)是靠改 變主電動機(直流)電流方向來完成的，倒車功率大，操縱容易，反轉(zhuǎn)迅速，船舶機動性能提高；

(4)清淤船上主電動機對外界負荷的變化適應(yīng)性好，甚至可以短時間堵轉(zhuǎn)。清淤船上直接傳動是主機動力直接通過軸系傳遞給螺旋槳的傳動方式。在這種傳動方式中，主機和螺旋槳之間除了傳動軸系外，沒有減速和離合設(shè)備，運轉(zhuǎn)中清淤船上螺旋槳和主機始終具有相同的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。

清淤船的拋錨系統(tǒng)在施工過程中是向前移動橫移錨來滿足絞刀橫移挖掘的要求.而不同類型的清淤船也有不同的拋錨形式,拋錨系統(tǒng)是一種常用于絞吸船上,經(jīng)濟方便,移錨的速度快,不會受到潮水或是清淤船附近的淺灘等不利的因素影響,而且移錨的速度快,但是在絞吸式挖泥船移錨期間是不能夠進行挖泥的施工工作的,因為移錨時間會直接影響到挖泥船的工作效率,而移錨時間又取決清淤船的拋錨桿系統(tǒng)的好壞,所又拋錨系統(tǒng)桿也是一個直接影響到清淤產(chǎn)量的重要因素。

電源是將其他形式的能量(如機械能、化學(xué)能等)轉(zhuǎn)換為電能的裝置。通常，挖泥船電源主要是發(fā)電機組和蓄電池組。挖泥船的發(fā)電機組既有流的，也有直流的。由于柴油機的熱效率比較高、啟動快、機動性好，所以在一般的挖泥船上發(fā)電機的原動機多采用柴油機，而挖泥船應(yīng)急發(fā)電機也均采用柴油發(fā)電機組。如果挖泥船主機為汽輪機，則其發(fā)電機的原動機一般也采用汽輪機，汽輪機需要有配套的燃煤或燃油的蒸汽鍋爐裝置。為達到節(jié)能的目的，充分利用船舶主機10%～15%的功率儲備裕量和主機排出廢氣的熱能，近年來又發(fā)展起軸帶發(fā)電機和主機廢氣透平發(fā)電機。