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?伺服電缸出力的計算及相關(guān)配件的選擇

伺服電缸出力的計算及相關(guān)配件的選擇：

伺服電缸出力大小計算公式如下：

伺服電缸出力大小=額定轉(zhuǎn)矩*減速比*傳動效率*2/導程。

1）、出力大小是理論需要的至大出力（1T、2T、3T等等）。

2）、減速比是傳動機構(gòu)的速度比，有可能還要附加減速機。

3）、傳動效率是指整體傳動的效率，一般絲桿傳動的效率是90%。

4）、導程指的是滾珠絲桿的導程。

伺服電動缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面

電動缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。伺服電動缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面：系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電動缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡單而緊湊。柔韌性強。毫無疑問，電動缸的柔韌性遠遠強于無桿氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉(zhuǎn)速、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)精準確控制，在一定程度上，電動缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性，高速電動缸即使換向閥與磁性開關(guān)之間配合地再好也不能做到無桿氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了. 由于氣缸的安裝同其位置無關(guān)，所以這種伺服氣缸的用途非常廣泛，即使在非常惡劣的工作條件下也可以使用。它還可以配置內(nèi)置且可外部調(diào)節(jié)的終端開關(guān)調(diào)節(jié)機構(gòu)，可以安裝內(nèi)置或外置的模擬或數(shù)字位移傳感器。電動推桿發(fā)展到現(xiàn)在是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，精密電動缸將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機優(yōu)點-精準確轉(zhuǎn)速控制，其優(yōu)勢在于響應(yīng)時間快，通過反饋系統(tǒng)對速度、位置及力矩進行精準控制。但當需要完成直線運動時，需要通過齒形帶或絲桿等機械裝置進行傳動轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對較為復雜，而且對工作環(huán)境及操作維護人員的專業(yè)知識都有較高要求。

電動缸為什么有噪音？電動缸有噪音應(yīng)該怎么處理？

電動缸是一種組裝件，可以將電動缸簡單地看是電機+缸體的結(jié)合機構(gòu)，電動缸在實際運用過程中會出現(xiàn)噪音，接下來東莞電動缸廠家玖容為大家解析電動缸為什么會出現(xiàn)噪音及出現(xiàn)噪音時應(yīng)該如何處理……

電動缸里面的零部件包括滾珠絲桿，滾珠絲桿在運行過程中，會產(chǎn)生噪音，并且電動缸的噪音和電動缸的運行速度有很大的關(guān)系。如果電動缸運行速度快，那么電動缸噪音就會很大。

除了以上情況，如果當電動電動缸內(nèi)部的潤滑油不足時，也會產(chǎn)生噪音。

一般情況下，一條工況良好的電動缸是不會產(chǎn)生噪音的。當電動缸產(chǎn)生過大噪音，一定是電動缸內(nèi)部有一些零部件產(chǎn)生了異樣。

就像東莞電動缸玖容小編在上面介紹地一樣，如果是電動缸速度過快而產(chǎn)生的噪音，這是沒有解決辦法的，解決辦法就是降低電動缸速度。

如果是電動缸內(nèi)部潤滑不充足時，只需要及時補充潤滑油即可。

由于電動缸內(nèi)部零部件包括滾珠絲桿和軸承，電動缸的滾珠絲桿包括扎制和研磨，通常研磨絲桿在精度和噪音上面的表現(xiàn)都比扎制要好很多，如果大家對電動缸噪音有所要求，需要提前和電動缸廠家玖容溝通清楚。