我廠優(yōu)勢：自有展廳，自有車間，長期穩(wěn)定的傅高水準(zhǔn)，可對來樣或者圖樣進(jìn)行3D高度還原，CAD性配套繪圖人員。負(fù)責(zé)而富有的一批年輕實(shí)干的青年工作者。在品控，造型，質(zhì)量上有著相當(dāng)實(shí)力的把控。定位皆在中，常年跟各大公司集團(tuán)基地商場等合作良好。不斷創(chuàng)新的同時，我們還在挑戰(zhàn)更高難度或更高水準(zhǔn)的產(chǎn)品或者相應(yīng)項(xiàng)目的提供。

車模選用次的金屬、塑料或樹脂材料制成，加工工藝要求較高，噴漆的要求幾乎要達(dá)到真車的水平。

鋼鐵模型
以鋼鐵材料應(yīng)用多，如各種規(guī)格的鋼鐵、管材、板材，有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的制作，主要考慮力學(xué)性能和成本等方面的因素。力學(xué)性能主要從金屬材料的強(qiáng)度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。

1925年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即，英國、法國等歐洲國家也陸續(xù)出現(xiàn)了各類品牌的汽車模型。 模型玩具則不同，只要線條和原車相似，并具有可動的功能，偏于追求趣味性，滿足游戲的心理。此外，車模在車身烤漆、發(fā)動機(jī)、變速箱、車輪、車燈、后視鏡等都制作得跟真車相仿