合肥凱圣節(jié)能科技有限公司主營：空壓機

螺桿空壓機排氣帶油的故障解決辦法：

1.Min壓力閥失效

在螺桿式壓縮機的運行過程中，Min壓力閥的作用是保證運行過程中系統(tǒng)壓力控制在Min壓力之上。如果Min壓力閥出現(xiàn)失效現(xiàn)象，那么系統(tǒng)的Min壓力將無法保證，造成平排氣過程中的帶油故障。

2.壓縮機內(nèi)加入的冷卻油過多

在螺桿式壓縮機運行前，加入的冷卻油過多，那么在壓縮機的運行過程中，由于油位過高，雖然分離系統(tǒng)將油氣分離出來了，但是在氣體的排放中，氣體還會將冷卻油卷入到氣體當中排放，致使排放氣體中含油量過高，出現(xiàn)帶油故障。

 

隨著電子技術(shù)的突飛猛進，空壓機技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域得到迅速拓寬，并且在各種自動化生產(chǎn)線上得到了廣泛的應(yīng)用。

   氣動機械手和柔性自動技術(shù)的發(fā)展，對空壓機技術(shù)與微電子技術(shù)、現(xiàn)代控制理論的結(jié)合，使空氣壓縮機技術(shù)從開關(guān)控制系統(tǒng)進入“閉環(huán)-比例-伺服”控制系統(tǒng)，從而使控制精度得到了質(zhì)的提高。當今，空氣壓縮機技術(shù)已成為實現(xiàn)工業(yè)傳動與控制的關(guān)健技術(shù)之一。

有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個，其中，泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是，現(xiàn)場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。

比如，汽車點焊工位的一個焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的損失高達約3,525度電，幾乎相當于兩個三口之家的全年家庭用電。

變壓器比較小，設(shè)備沒有開的時候電壓有400V，但是設(shè)備一開電壓掉到350V，正常運行起來，電壓只有360V，短期使用問題不大，如果長期使用，勢必對電器系統(tǒng)造成極大傷害。