在葉輪上開有平衡孔，使高壓區(qū)與進口低壓區(qū)溝通從而消除軸向推力，為了防止磨損泵體和泵蓋，于修理,達到良好密封，在泵體、泵蓋上裝有密封環(huán)，泵體上部備有絲孔做為放氣用，停車檢修時，泵中之水從絲孔放出，為了方便泵體和泵蓋的拆卸備有起蓋螺釘（蓋、體通用）進出口均備有測壓孔。兩級：其余與單級相同，僅泵蓋、泵體和中間導葉構成兩個工作室，在兩室內相應裝有硅黃銅80-3鑄成的一級葉輪和鑄鐵HT20-40CuMo制成的葉輪。


工作部用多級葉輪同向排列構成的泵轉子和在其外圍形成導流空間的導流殼組成。泵轉子由葉輪、泵軸、鍵、軸套等件組成。葉輪是將原動機的能量轉換成泵送液體能量的核心元件。泵軸既做為葉輪的載體，又傳遞著轉子的全部負荷。導流殼的作用是以的損失將流出葉輪的液體導向后均勻地進入下一級葉輪。導流殼的聯(lián)接是止口定位，最后用螺栓把緊。


吸附材料對低溫泵的工作性能具有較大的影響。單從真空獲得方面來說，一臺無任何吸附劑的低溫泵或許也可以滿足要求。但是，一般情況下低溫泵是依靠液氦或制冷機而獲得低溫的，其低溫度能達到4 K。而此時又需要低溫泵抽除氦氣，因為真空檢漏會經常用到氦氣。因此，低溫泵需要通過吸附材料來幫助其抽除氣體。另外，吸附材料在低溫下比無吸附材料的泠凝吸附可以得到更低的平衡壓力。低溫泵的工作方式是通過表面吸附而進行的，表面積越大對低溫泵的工作性能越有利。因此，合適的吸附材料必須具有較大的比表面和吸附容量。對吸附材料進行表征的物理量主要有：幾何形狀和顆粒大小分布；表面結構；密度；比表面積；孔徑分布、孔容和平均孔徑大小等。目前研究低溫泵的吸附材料主要是通過以上參數(shù)的表征而進行的