凈化車間排煙通風(fēng)管道加工安裝 凈化車間排煙通風(fēng)管道制做 東炬
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壁厚 0.75
是否加工定制
連接方式 焊接
適用領(lǐng)域 通風(fēng)降溫
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 7546847
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不銹鋼風(fēng)管制作有哪些需要注意的方面?

您的位置: 首頁(yè) > 野牛暖通 > 新聞資訊 >不銹鋼風(fēng)管制作有哪些需要注意的方面?返回列表來(lái)源: 未知 發(fā)布日期: 2019-09-10 10:23不銹鋼風(fēng)管的制作很重要的就是規(guī)范性,每一個(gè)細(xì)節(jié)的處理都會(huì)影響到使用,所以我們要注意處理的方法,對(duì)于每一個(gè)方面的處理下面都進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié),大家一起了解一下。

1、不銹鋼風(fēng)管段制作。風(fēng)管段加工制作時(shí),注意邊角位置的漏洞。應(yīng)該以機(jī)械密封為主,輔助以密封膠處理。每段管道加工成型后,需要作質(zhì)量檢查。從現(xiàn)場(chǎng)施工考察,角鐵法蘭強(qiáng)度及密封性能,遠(yuǎn)高于共板法蘭。在變風(fēng)量系統(tǒng)中,建議使用角鐵法蘭為主。

2、不銹鋼風(fēng)管彎頭制作。風(fēng)管彎頭位置應(yīng)按規(guī)范要求設(shè)置倒流片,特別是尺寸較大彎頭,會(huì)影響氣流及造成局部噪音。在導(dǎo)流片設(shè)定時(shí),應(yīng)注意合理位置及片數(shù)。變風(fēng)量系統(tǒng),風(fēng)量是根據(jù)末端需求而變化。由于風(fēng)管內(nèi)流速、流量會(huì)發(fā)生變化,因此彎頭合理的設(shè)置會(huì)有利于減少局部阻力。

3、不銹鋼風(fēng)管法蘭制作。由于風(fēng)管采用鋼板法蘭連接,尺寸較大的三通、彎頭等制作需要拼接板材。但是,鋼板法蘭位置嚴(yán)格不允許拼接。其強(qiáng)度不能達(dá)到要求,須采用角鋼法蘭或按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求處理。在變風(fēng)量系統(tǒng)中,由于管道內(nèi)保持較穩(wěn)定的靜壓狀態(tài),對(duì)風(fēng)管強(qiáng)度及密封性能要求較高。

4、不銹鋼風(fēng)管三通制作:在VAV變風(fēng)量系統(tǒng)中,由于三通兩側(cè)的風(fēng)量在不同工況下會(huì)發(fā)生變化,而隔板或倒流片會(huì)嚴(yán)重限制了風(fēng)量的分配,因此三通位置不能加裝導(dǎo)流板或中間加固隔斷。但部件強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,請(qǐng)采用角鋼法蘭或按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加固處理。

5、不銹鋼風(fēng)管分支管制作:在風(fēng)管系統(tǒng)中(不論是定風(fēng)量或變風(fēng)量),彎頭、三通位置不得直接開(kāi)分支管,該部位會(huì)產(chǎn)生渦流,形成很大的阻力,使各個(gè)分支管風(fēng)量難以調(diào)節(jié),而且會(huì)產(chǎn)生局部噪音。








螺旋風(fēng)管道是如何去計(jì)算規(guī)格的呢

1。圓形管道的面積不從檢查孔,測(cè)量孔,供氣口,吸氣口等占據(jù)的區(qū)域中扣除,咬口占據(jù)的面積重疊,重疊咬口不會(huì)增加。

2,螺旋風(fēng)管的長(zhǎng)度計(jì)算總是基于施工圖中顯示的中心線的長(zhǎng)度,包括彎頭,三通,減速器和管道長(zhǎng)度。

3,風(fēng)管生產(chǎn)和安裝配額包括:彎頭,三通,減速器,天元等地的管件和法蘭,加固框架和吊架,支架,支架的生產(chǎn)和安裝。

4。凈化螺旋風(fēng)管及部件的生產(chǎn)和安裝,工程量計(jì)算方法與一般螺旋風(fēng)管道相同,具有相應(yīng)的配額。

5,塑料管道,管件需要熱情,當(dāng)木制輪胎,按照攤銷。

6。當(dāng)風(fēng)管,管件,部件和非標(biāo)設(shè)備在場(chǎng)外運(yùn)輸時(shí),必須批準(zhǔn)非現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的施工組織設(shè)計(jì)方案,運(yùn)輸成本按方法計(jì)算:運(yùn)費(fèi)=數(shù)量車輛×車輛批準(zhǔn)噸位×噸公里單價(jià)×里程車輛數(shù)=工件總質(zhì)量/車輛批準(zhǔn)噸位×載荷系數(shù)載荷系數(shù):非標(biāo)設(shè)備和通風(fēng)部件為0.7;螺旋風(fēng)管和關(guān)閉部件為0.5。一輛車計(jì)算不到一輛車。

7,螺旋風(fēng)管的生產(chǎn)和安裝,根據(jù)材料,管道形狀,直徑尺寸和材料厚度無(wú)論生產(chǎn)方法(咬口,焊口)分別適用配額。

8。在薄鋼颶風(fēng)管中的,實(shí)際要求不同時(shí)轉(zhuǎn)換,人工,機(jī)械不變。

9,風(fēng)管生產(chǎn)風(fēng)管生產(chǎn)風(fēng)管生產(chǎn)風(fēng)管安裝和安裝配額在藍(lán)墊材料是基于各種材料類型綜合考慮,不能轉(zhuǎn)換。

10。整個(gè)螺旋風(fēng)管系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有均勻的管道供氣。根據(jù)截面的平均直徑劃分圓管,并根據(jù)截面的平均周長(zhǎng)施加矩形管。乘以2.5倍。供應(yīng)和安裝氣幕,并根據(jù)矩形管道部分的平均周長(zhǎng)施加相應(yīng)管道的副頭,人為因子為3.0,不變。










南昌除塵設(shè)備安裝機(jī)是除塵系統(tǒng)上最核心的設(shè)備,就像人體的心臟,是整套除塵系統(tǒng)的核心動(dòng)力。在除塵設(shè)備風(fēng)機(jī)安裝的過(guò)程中要注意以下要點(diǎn):

1、除塵設(shè)備風(fēng)機(jī)與基礎(chǔ)結(jié)合面、進(jìn)出口風(fēng)管連接時(shí),應(yīng)調(diào)整自然吻合,不得強(qiáng)行連接,允許風(fēng)管的重量集中在機(jī)殼上,以免機(jī)殼變形影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)管應(yīng)用軟管連接,并注意風(fēng)機(jī)的水平位置。

2、除塵設(shè)備風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)先檢查各零件連接是否牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等,并要檢查機(jī)殼內(nèi)有無(wú)雜物。

3、安裝后試撥葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),檢查是否靈活,發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

4、安裝完畢,各部位正常后才能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格控制電流,不能超過(guò)額定值。為防止電機(jī)因過(guò)載而燒毀,在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須在無(wú)荷載的情況下進(jìn)行。如情況良好,逐步將閥門開(kāi)啟到規(guī)定工況為止。








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