鋼纖維

聚粗纖維是填補(bǔ)鋼纖維、聚纖維之間的空白的帶鐵產(chǎn)品,其性能在2者之間是一種象剪切鋼纖維一樣的單絲纖維，該纖維的表面粗糙，凹凸不平，該纖維的直徑0.8mm左右，是一種新式增強(qiáng)、增韌材料，當(dāng)纖維的摻量較高時(shí)，纖維對(duì)混凝土早期抗裂效果較顯著，能夠替代鋼纖維或鋼絲網(wǎng)片，添加混凝土的韌性、提高抵抗溫度應(yīng)力或抗爆裂的能力。

因制取方法的不同鋼纖維的性能有很大不同，如冷拔鋼絲拉伸強(qiáng)度為380-3000MPa、冷軋帶鋼剪切法拉伸強(qiáng)度為600-900MPa、鋼錠銑削法為700MPa;鋼水冷凝法雖為380MPa，但是適合出產(chǎn)耐熱纖維。

鋼纖維按外形可分為：剪切式鋼纖維，銑削式鋼纖維，端鉤式鋼纖維。

鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運(yùn)轉(zhuǎn)和施工性能，纖維在混凝土中不會(huì)結(jié)球，分布均勻，可在商品混凝土攪拌站進(jìn)行生產(chǎn)并能用于泵送施工。

鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)辦法大體與普通混凝土相同，不同點(diǎn)為:強(qiáng)度雙控規(guī)范(抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度);鋼纖維摻量依據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加0.5%(體積率)鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。  

首要用于混凝土面板結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)及部分增強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)以及噴發(fā)工程中，專用于公路、鐵路、地道、涵洞的混凝土增強(qiáng)纖維——碳素加強(qiáng)筋是選用聚合物纖維材料，經(jīng)特別工藝加工、處理而成的單絲纖維。它特性就是高強(qiáng)、高模、低伸、無(wú)污染?？纱驿摾w維用于水泥混凝土的抗裂增強(qiáng) 既堅(jiān)持了原有傳統(tǒng)混凝土纖維的粘結(jié)性、高溫穩(wěn)定性、疲憊耐久性、低溫防裂性，更大大改進(jìn)了纖維在混凝土中的和易性及分散性，能更均勻地承載整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)的首要荷載；具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與混凝土裹握力強(qiáng)、抗老化、抗風(fēng)蝕，耐酸堿、抗磁防銹 更立體地起到加筋和橋接的效果。且易施工、對(duì)設(shè)備無(wú)危害。

公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)道面、停機(jī)坪、碼頭堆場(chǎng)鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、倉(cāng)庫(kù)地上等，用于進(jìn)步這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強(qiáng)度、曲折韌性、耐沖擊、耐疲憊性能等

公路路面、橋面、機(jī)場(chǎng)道面、停機(jī)坪、碼頭堆場(chǎng)鋪面、面板堆石壩面板、工業(yè)建筑地坪、庫(kù)房地上等，用于前進(jìn)這些面板結(jié)構(gòu)的抗裂性、彎拉強(qiáng)度、曲折韌性、耐沖擊、耐疲乏性能等。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

n  增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度

n  防止混凝土長(zhǎng)時(shí)間橫向或許縱向開(kāi)裂。

n  增強(qiáng)混凝土對(duì)外力或許才能的吸收性

n  本錢經(jīng)濟(jì)合理

n  穩(wěn)定的物理化學(xué)性能

n  極高的耐酸耐堿耐鹽才能

n  使用方便

產(chǎn)品用量:

5-9kg/m3

產(chǎn)品包裝：

 3-6公斤每袋

產(chǎn)品保質(zhì)質(zhì)

 常溫貯存原封包裝24 個(gè)月。