廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國際標準的要求下，設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權(quán)。主營：船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家

船舶生活污水主要是船舶衛(wèi)生間及廚房產(chǎn)生的污水，具有體積量大、分類處理難等特點容易形成流動的“污染源”。以往許多船舶生活污水都是直排湘江的。安裝了這種裝置后，生活污水廢水經(jīng)粉碎機粉碎后流入污水柜，經(jīng)濾芯凈化分解，最后經(jīng)消毒1殺菌等多重處理，達到排放要求后，再由污水泵送到標準排放接頭排出。

除下述情況之一外，禁止將生活污水排放入海：（1）船舶在距最近陸地3 n mile 以外，使用經(jīng)認可的設(shè)備排放經(jīng)過打碎和消毒的生活污水，或在距最近陸地12n mile 以外排放未經(jīng)打碎和消毒的生活污水。但不論何種情況，不得將集污艙柜中儲存的生活污水或來自裝有活動物的處所的生活污水傾刻排光，而應(yīng)在船舶以不少于4kn 船速在航行途中，以中等速率進行排放。該排放率應(yīng)經(jīng)本局按照有關(guān)標準予以批準；

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以往船舶產(chǎn)生的生活污水直排湘江，造成環(huán)境污染受人詬病，從11月3日起，這種情況將得到極大改善。當天，我們從湘潭市海事局了解到，截止到11月2日，湘潭已全部完成50艘船舶加裝生活污水處理裝置任務(wù)，并發(fā)放了防污證書?！按饲?，運輸船舶的污染問題一直被忽視?！币凰疫\輸船在一次航行周期內(nèi)，至少可產(chǎn)生10余噸生活廢水，這些廢水中所含有的各類污染物，均會對湘江水質(zhì)產(chǎn)生影響。同時，船舶發(fā)動后，發(fā)動機艙內(nèi)的冷卻水含有大量油污，這些含油廢水的直接排放，也將造成石油類污染物超標。

MARPOL公約附則IV——《防止船舶生活污水污染規(guī)則》在國內(nèi)全方面實施已有數(shù)年，然而船舶安全檢查人員在對于國內(nèi)航行海船的檢查時發(fā)現(xiàn)，船舶雖然都已經(jīng)安裝了生活污水處理裝置，但設(shè)備在船使用現(xiàn)狀并不樂觀，有些設(shè)備存在嚴重缺陷導(dǎo)致處理裝置無法正常使用，有些船員不會正確操作處理裝置，導(dǎo)致生活污水未經(jīng)處理直接排海，面臨行政主管機關(guān)的行政處罰。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用油水分離器；

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艙底油污水吸入口、排放液排出口、反沖水接口（壓力不得大于0.3MPa）、回艙底水接口，排油口，壓縮空氣接口（壓力范圍為0.6-0.8 MPa）及濃縮液排放口。電源AC220V/440V、3Φ、60Hz進入電氣控制箱；艙底液位探針。參見電氣圖，出廠時，探測艙底水液位的液位繼電器JYB外接觸點＃15，＃5或＃6預(yù)先短接，如需連接艙底液位探針，則應(yīng)去除短接銅線。

正確記錄污油水艙測量日志，并按要求簽字，確保每次審計時都進行操作試驗，并檢查記錄是否正確。按說明書的要求定期打開油水分離器內(nèi)部濾芯清洗，設(shè)備工作周期一般為6個月，中間還應(yīng)當通過加熱等方法不定期清洗。