液壓開箱制砂機(jī)是礦石由進(jìn)料口給入，并沿篩板向下滑動(dòng)，篩上礦石在落下過程中即被高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子上的硬質(zhì)合金錘頭所擊碎，并以很高的速度沿切線方向飛向一塊腔內(nèi)襯板，襯板又將礦石擊回再與轉(zhuǎn)子后面甩出的其他礦石相互碰撞，使礦石繼續(xù)受到破碎，物料進(jìn)入一破碎腔與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，然后進(jìn)入其二破碎腔進(jìn)行繼續(xù)的粉碎，物料在破碎腔中的破碎不但形成了物料的破碎，同時(shí)也完成了物料的腔內(nèi)，直至顆粒變成所需要的大小，然后成形的沙子從出料口排出。由上述可知，液壓開箱制砂機(jī)的工作是用石打石原理破碎礦石的，具有選擇性破碎作用，并且破碎產(chǎn)品的粒度較均勻，形狀多數(shù)為立方體石子。對(duì)于橋梁建造、高速筑路、碼頭、機(jī)場(chǎng)的建造有廣泛的應(yīng)用。獨(dú)特：新型高效節(jié)能第三代制砂機(jī)結(jié)構(gòu)獨(dú)特高鉻板錘獨(dú)特的反擊襯板硬巖破碎，排出的粒度大小可調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)化了破碎流程。

風(fēng)化巖細(xì)碎機(jī)

        物料由進(jìn)料斗進(jìn)入制砂機(jī)，經(jīng)分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中，在葉輪內(nèi)被迅速加速，河卵石制砂機(jī)速度可達(dá)數(shù)百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從葉輪三個(gè)均布的流道內(nèi)拋射出去，先同由分料器四周自收落下的一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到渦支腔內(nèi)物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動(dòng)腔的頂部，又改變其運(yùn)動(dòng)方向，偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng)，從葉輪流道發(fā)射出來的物料形成連續(xù)的物料幕。這樣物料在渦動(dòng)破碎腔內(nèi)受到兩次或多次機(jī)率撞擊、磨擦和研磨破碎作用，被破碎的物料由下部排料口排出。在整個(gè)破碎過程中，物料相互自行沖擊破碎，不與金屬元件直接接觸，而是與物料襯層發(fā)生沖擊、磨擦而粉碎，這就減少了污染，延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命；這樣物料在渦動(dòng)破碎腔內(nèi)受到兩次或多次機(jī)率撞擊、磨擦和研磨破碎作用，被破碎的物料由下部排料口排出。渦動(dòng)腔內(nèi)部巧妙的氣流自循環(huán)，消除了粉塵污染。風(fēng)化巖細(xì)碎機(jī)

制砂機(jī)在工作的過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，其中震動(dòng)也是用戶常見的一個(gè)問題之一，由于長(zhǎng)時(shí)間的工作制砂機(jī)會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)的現(xiàn)象，如果長(zhǎng)期震動(dòng)的話會(huì)造成螺絲零部件松動(dòng)甚至脫落，因此要對(duì)制砂機(jī)設(shè)備定期檢查和維修。今天小編為大家總結(jié)關(guān)于減輕制砂機(jī)震動(dòng)的方法。說明書上一定有說明定期對(duì)零部件做潤(rùn)滑作用，也就是說大部分顧客在使用時(shí)會(huì)定期加入潤(rùn)滑油，但是往往我們只是加入潤(rùn)滑油，卻忽略清理，如果只是加入潤(rùn)滑油而不清理，長(zhǎng)時(shí)間堆積也會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的損壞。

1、螺旋鋼絲繩隔振。鋼絲繩作為減振元件，具有低頻大阻尼的高頻低剛度的變參數(shù)性能，因而能有效的降低機(jī)體振動(dòng)。與傳統(tǒng)的橡膠減振源相比，具有抗油、抗腐蝕、抗溫差、抗高溫、耐老化以及體積小等優(yōu)點(diǎn)，隔振效果主要取決于它的非線性遲滯特性。

2、液壓隔振。液壓支承系統(tǒng)是傳統(tǒng)橡膠支承與液壓阻尼組成一體的結(jié)構(gòu)，在低頻率范圍內(nèi)能提供較大的阻力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大幅值振動(dòng)起到迅速衰減的作用，中高頻時(shí)具有較低的動(dòng)剛度、能有效得降低駕駛室內(nèi)的振動(dòng)與燥聲。

3、橡膠隔振。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用彈性支承降低振動(dòng)，隔振裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，性能可靠。橡膠支承一般安裝在車架上，根據(jù)受力情況分為壓縮型、剪切型和壓縮剪切復(fù)合型等。 以上的介紹就是關(guān)于減輕制砂機(jī)震動(dòng)的方法，希望有助于廣大朋友解決疑難問題。