東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
氣壓鉚接機(jī)在使用時(shí)要注意哪些事項(xiàng)？

氣壓鉚接機(jī)使用注意事項(xiàng)：

1、作業(yè)前，應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，扎緊袖口，扣好領(lǐng)扣。頭部要避開鉚釘正下方。必需待窩頭接觸鉚釘后，才可開風(fēng)鉚，開端給風(fēng)不易過大。釘燒芯溫度低、不準(zhǔn)鉚。需求釘退出時(shí)，須經(jīng)頂釘人允許，才可悄悄敲擊；

2、鉚接機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上，暫時(shí)不用應(yīng)放在不容易碰撞的中央。必需確認(rèn)頂把頂牢后，才干開風(fēng)鉚，如工件大，看不見頂把人員時(shí)，應(yīng)彼此停止照應(yīng)。

氣壓鉚接機(jī)主要應(yīng)用范圍：

適合于鋼板、不銹鋼板、鋁板及非金屬夾層的銜接。用本產(chǎn)品銜接的典型零件有：車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、外表結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、數(shù)控機(jī)床、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)是如何工作的?

自動(dòng)送料鉚接機(jī)主要包括選料及送料裝置，氣動(dòng)或液壓裝置， 上、下模裝置和電控協(xié)調(diào)裝置。

自動(dòng)送料鉚接機(jī)的工作原理：

鉚釘篩選出來后通過縱向滑道掉落進(jìn)入橫向滑道，從而進(jìn)入裝配位置，此時(shí)電控系統(tǒng)給氣源換向閥一個(gè)信號(hào)，氣缸帶動(dòng)鉚頭向下運(yùn)動(dòng)，鉚尖穿過鉚釘中心孔，與此同時(shí)電磁鐵在換向閥信號(hào)短暫的延遲后動(dòng)作，橫向滑道整體向后退去，鉚桿聯(lián)同鉚釘從滑道彈簧卡口脫出，與鉚頭一道向下運(yùn)動(dòng)并通過鐵板孔位，完成裝配，然后鉚釘在上下模的作用下完成所需變形。完成鉚接后活塞帶動(dòng)上模退出，縱向滑道通過彈簧力恢復(fù)原位，形成下一循環(huán)的起始狀態(tài)。

氣液鉚接機(jī)的構(gòu)成和優(yōu)點(diǎn)

氣液鉚接設(shè)備是在八十年代初為滿足我國(guó)汽車工業(yè)的需要，引進(jìn)吸收國(guó)外技術(shù)而自行開發(fā)設(shè)計(jì)的一種專用鉚接機(jī)械，二十年來為我國(guó)的汽車工業(yè)做出了的貢獻(xiàn)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。由于此類鉚接機(jī)采用全液壓的傳動(dòng)與控制，機(jī)器輸出壓力，可以實(shí)現(xiàn)直接冷鉚，提該了鉚接質(zhì)量。所以與傳統(tǒng)的風(fēng)動(dòng)鉚接相比較，具有工業(yè)環(huán)境好，無早已，操作靈活、輕巧，勞動(dòng)強(qiáng)度低，鉚接速度快，生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。

氣液鉚接機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

氣液鉚接機(jī)油壓系統(tǒng)包括液壓站、液壓缸，液壓站固定在底座上，液壓缸固定在機(jī)架上，夾嘴通過可調(diào)整的連接桿固定在機(jī)架上，夾嘴可夾住定位從自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送來的鉚釘了，油壓系統(tǒng)待機(jī)時(shí)產(chǎn)生噪音小，可節(jié)省電力消耗，減少生產(chǎn)成本具有工作、加工品質(zhì)好，機(jī)器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，操作輕巧方便，大大提高了工作效率。