在航程方面，F(xiàn)/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”、陣風(fēng)、殲15的航程遠(yuǎn)，F(xiàn)/A-18E/F轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可以達(dá)到3330公里，但是這是掛載三個(gè)大型副油箱所取得的數(shù)據(jù)，陣風(fēng)也不例外。在其中只有殲15不需要采用副油箱轉(zhuǎn)場(chǎng)航程就可以超過(guò)3000公里，殲15采用多種加油方案，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)油約5200千克，內(nèi)油超過(guò)9000千克。在內(nèi)油配置情況下，飛行阻力也不會(huì)增加，空出來(lái)的掛點(diǎn)可用于掛載各種重型制導(dǎo)，具有的作戰(zhàn)靈活性。

自動(dòng)化在飛機(jī)駕駛中的應(yīng)用是在人飛上藍(lán)天后，又一個(gè)重大的科技進(jìn)步。無(wú)人駕駛飛機(jī)是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。由于他是高科技技術(shù)的集中載體，其主要應(yīng)用于現(xiàn)代。

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)等設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸。可在無(wú)線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火發(fā)射升空，也可由母機(jī)帶到空中投放飛行。回收時(shí)，可用與普通飛機(jī)著陸過(guò)程一樣的方式自動(dòng)著陸，也可通過(guò)遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。可反復(fù)使用多次。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等。

十天從零開(kāi)始做三架一比一戰(zhàn)斗機(jī)，請(qǐng)問(wèn)還有誰(shuí)？平均3天一架的速度！一比一等比例還原F16 工期非常的急 10天內(nèi)完成三架，我們做到了，通體選用1.2厚鍍鋅板，10*10加厚槽鋼，駕駛艙可乘人，輪轂可轉(zhuǎn)動(dòng)（整體戰(zhàn)斗機(jī)可人力推動(dòng)），該F16整體飛機(jī)可以升高或者降低喲??！由于使用了新技術(shù)提升，品質(zhì)和效率提高了截，足以震驚整個(gè)行業(yè)。甲方現(xiàn)場(chǎng)駐扎10天守著從開(kāi)始的不相信，到后來(lái)的遲疑，到出品的震驚，我們給甲方做到了，也很很很滿意！皆大歡喜之時(shí)，辛苦了團(tuán)隊(duì)和工人師傅們！別人不敢接的活，我們接了，我們擅長(zhǎng)做大的，也擅長(zhǎng)做品質(zhì)，也擅長(zhǎng)做厚重，也擅長(zhǎng)做加急單！葉經(jīng)理跟團(tuán)隊(duì)說(shuō)：做生產(chǎn)不能打忽悠，做得到就做得到，應(yīng)了的工期，務(wù)必不吃不喝，也要做到，不然沒(méi)法在行業(yè)立足！責(zé)任和口碑，重于泰山。當(dāng)三輛長(zhǎng)車齊刷刷地排隊(duì)裝貨時(shí)，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都欣慰了（附三車一起裝貨的圖片資料）?？赡苣谙胧裁词聫牧汩_(kāi)始，我們的從零開(kāi)始就是沒(méi)有圖紙，沒(méi)有資料。我們從制作圖紙，建立模型，到施工到完成交貨：3架1比1戰(zhàn)斗機(jī)僅10天?。。ㄆ骄?天一架的速度）不相信可以查看我們的圈記錄等等，我們的進(jìn)度都有MARK的