99式坦克的動力系統(tǒng)采用WR703/150HB系列柴油機，這種發(fā)動機是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發(fā)動機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。99式坦克發(fā)動機的輸出功率為1200馬力，而99改坦克的發(fā)動機功率增為1500馬力。由于99式坦克的車重僅約50噸，因此該發(fā)動機可以提供較高水平的機動性能?；诠?jié)省成本的考慮，99式坦克的懸掛系統(tǒng)采用扭力彈簧懸掛系統(tǒng)，履帶壽命號稱可達10 000千米，速度達到70~80千米/小時，也算是目前跑得快的現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克了，但實際越野時速目前還不明朗。

作為我國自主研發(fā)的新一代主戰(zhàn)坦克，99A坦克是地面重型突擊體系的骨干裝備，具備火力猛、機動力好、防護性強、信息化程度高等鮮明特點，是我軍陸戰(zhàn)體系的拳頭裝備。

第三代主戰(zhàn)坦克具有以下特點:一是戰(zhàn)斗威力強，它們配有口徑120毫米以上的坦克炮。二是技術(shù)裝備，大多數(shù)裝有的火控系統(tǒng)，并大量配備自動傳感設(shè)備，實現(xiàn)了高度自動化、電子化，具有全天候作戰(zhàn)能力。三是機動靈活，坦克上裝有大功率發(fā)動機，速度快，還配有高度自動化的指揮、通信系統(tǒng)，能大幅度提高坦克的機動性與作戰(zhàn)效率。四是防護能力強，坦克車體小，并配備有新一代復合裝甲。

9式坦克是我國北方工業(yè)公司研制的主戰(zhàn)坦克。該主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗全重36.8噸，長6米，寬3.3米，高2.5米，公路行駛速度50千米/小時，公路行程430千米，越壕寬2.7米，過垂直墻高0.8米。乘員為4人:車長、炮長、駕駛員和裝填手。其總體布置與59式、69式、69Ⅱ式坦克基本相同，內(nèi)部布置從前至后為駕駛室、戰(zhàn)斗室、動力室。該坦克有5對負重輪。
和69式相比，從外部看，79式坦克的火炮帶熱護套，炮膛抽煙裝置在身管的中部偏后，車體兩側(cè)裝有側(cè)裙板，其上開有便于登車的踏孔，車體前部的偽裝燈和大燈由2個增加到4個(每側(cè)2個)。
79式主戰(zhàn)坦克在火力、火控系統(tǒng)、特種防護、通信、防二次殺傷效應(yīng)等方面均有重大提高，[1]79式坦克的105毫米線膛炮威力大，精度高，身管壽命長且更換方便。配用的彈種有尾翼穩(wěn)定脫殼、破甲彈和碎甲彈。身管熱護套由薄鋁板、硅橡膠帶及卡箍組成，可減小冷熱不均造成的身管彎曲，提高火炮命中率。該坦克還安裝了帶計算機的簡易火控系統(tǒng)，系統(tǒng)反應(yīng)時間不超過10秒。炮長配裝了微光夜視，車長配裝了微光夜視觀察鏡，駕駛員配裝了微光夜視儀。微光夜視裝置為第二代被動式夜視儀器，提高了坦克的夜戰(zhàn)能力。
在防護方面，以結(jié)構(gòu)防護為主，車體兩側(cè)安裝了裙板，提高了對破甲彈的防護力。增裝了集體防護系統(tǒng)和自動抑爆滅火系統(tǒng)。集體防護系統(tǒng)的探測器探測到γ射線或毒劑時，能立即輸出信號，并自動關(guān)閉坦克上的所有門窗，增壓風扇開始工作，使車內(nèi)形成超壓，阻止污染空氣進入車內(nèi);自動抑爆滅火系統(tǒng)能夠在10毫秒內(nèi)探測出火源，并能在60毫秒內(nèi)撲滅火點，避免"二次殺傷效應(yīng)"發(fā)生，提高了坦克特種防護能力。該坦克還可利用發(fā)動機排氣管中噴射柴油的辦法，形成濃厚的熱煙幕，也可以在炮塔上掛裝煙幕彈發(fā)射筒來施放煙幕，提高了坦克在戰(zhàn)場上的生存能力，加強的火力控制。