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東莞市聚歐納新材料有限公司
主營產(chǎn)品: PA66
㠗㠙㠗㠗㠙㠒㠔㠔㠔㠔㠗
杜邦POM高流動
價(jià)格
訂貨量(千克)
¥20.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 傅先生
㠗㠙㠗㠗㠙㠒㠔㠔㠔㠔㠗
發(fā)貨地 廣東省東莞市
在線客服
商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否進(jìn)口 是
銷售方式 品牌經(jīng)銷
廠家(產(chǎn)地) 美國杜邦
特性級別 耐磨
加工級別 注塑級
商品介紹
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)
1、具高機(jī)械強(qiáng)度和剛性;2、高的疲勞強(qiáng)度;3、環(huán)境抵抗性、耐有機(jī)溶劑性佳;
4、耐反覆沖擊性強(qiáng);5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃);6、良好的電氣性質(zhì);
7、復(fù)原性良好;8、具自已潤滑性、耐磨性良好;9、尺寸安定性優(yōu)。
缺點(diǎn)
受強(qiáng)酸腐蝕,耐侯差,粘合性差,熱分解與軟化溫度接近,限氧指數(shù)小。
學(xué)名為聚氧亞甲基,是一種熱塑性結(jié)晶聚合物。英文縮寫為POM。結(jié)構(gòu)式為 CH -O ,1942年以前,甲醛聚合得到的多半是聚合度不高、容易受熱解聚的聚氧亞甲基二醇HO CH O H,其中 =8~100 的為多聚甲醛; 超過100的為 -聚甲醛,1955年前后,美國杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛均聚物,即均聚甲醛,商品名為Delrin。
性質(zhì)
聚甲醛很容易結(jié)晶,結(jié)晶度達(dá)70%;通過高溫退火,可增加結(jié)晶度。均聚甲醛的熔融溫度為 181℃,密度為1.425克/厘米 。共聚甲醛的熔點(diǎn)為 170℃左右。均聚甲醛的玻璃化溫度為-60℃。酚類化合物是聚甲醛的佳溶劑。從熔融指數(shù)的研究得知,均聚甲醛的分子量分布較窄。除強(qiáng)酸、氧化劑和苯酚外,共聚甲醛對其他化學(xué)試劑很穩(wěn)定,而均聚甲醛還對濃氨水不穩(wěn)定。經(jīng)穩(wěn)定處理的聚甲醛可加熱到 230℃仍無顯著分解。聚甲醛可用壓縮、注射、擠出、吹塑等方法成型,加工溫度為170~200℃;也可用機(jī)床加工,還可焊接。制品質(zhì)輕,堅(jiān)硬,有剛性和彈性,尺寸穩(wěn)定,摩擦系數(shù)小,吸水率低,絕緣性能良好,又耐有機(jī)溶劑;可在廣泛的溫度范圍-50~105℃和濕度范圍內(nèi)使用;在各種溶劑和化學(xué)試劑作用下,以及大負(fù)荷和長時(shí)間循環(huán)應(yīng)力下保持性能不變。
干燥處理:如果材料儲存在干燥環(huán)境中,通常不需要干燥處理。
熔化溫度:均聚物材料為190~230℃;共聚物材料為190~210℃。
模具溫度:80~105℃。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。
注射壓力:700~1200bar
注射速度:中等或偏高的注射速度。
流道和澆口:可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口,則好使用較短的類型。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道。
POM——在汽車工業(yè)的應(yīng)用
傳動部件
POM(聚甲醛)工程塑料用于制造汽車傳動裝置,代替銅、鋅等金屬制備軸承、齒輪、拉桿、滑塊等部件。聚甲醛材料具備以下優(yōu)勢:
1) 高強(qiáng)度,高剛性
2) 耐蠕變
3) 耐疲勞
4)質(zhì)量輕
5)耐摩擦磨耗
6)耐油,耐有機(jī)溶劑
高強(qiáng)度,高剛性POM(聚甲醛)產(chǎn)品,具有優(yōu)異的力學(xué)機(jī)械性能,用來替代金屬制作受力部件,例如軸承,動力閥,齒輪等。
耐摩擦,磨耗POM(聚甲醛)產(chǎn)品,擁有優(yōu)異的耐摩擦磨耗特性,代替需潤滑油潤滑金屬制作無潤滑油機(jī)械部件,例如滑塊,拉桿,襯套等。
優(yōu)點(diǎn)
1、具高機(jī)械強(qiáng)度和剛性;2、高的疲勞強(qiáng)度;3、環(huán)境抵抗性、耐有機(jī)溶劑性佳;
4、耐反覆沖擊性強(qiáng);5、廣泛的使用溫度范圍(-40℃~120℃);6、良好的電氣性質(zhì);
7、復(fù)原性良好;8、具自已潤滑性、耐磨性良好;9、尺寸安定性優(yōu)。
缺點(diǎn)
受強(qiáng)酸腐蝕,耐侯差,粘合性差,熱分解與軟化溫度接近,限氧指數(shù)小。
學(xué)名為聚氧亞甲基,是一種熱塑性結(jié)晶聚合物。英文縮寫為POM。結(jié)構(gòu)式為 CH -O ,1942年以前,甲醛聚合得到的多半是聚合度不高、容易受熱解聚的聚氧亞甲基二醇HO CH O H,其中 =8~100 的為多聚甲醛; 超過100的為 -聚甲醛,1955年前后,美國杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛均聚物,即均聚甲醛,商品名為Delrin。
性質(zhì)
聚甲醛很容易結(jié)晶,結(jié)晶度達(dá)70%;通過高溫退火,可增加結(jié)晶度。均聚甲醛的熔融溫度為 181℃,密度為1.425克/厘米 。共聚甲醛的熔點(diǎn)為 170℃左右。均聚甲醛的玻璃化溫度為-60℃。酚類化合物是聚甲醛的佳溶劑。從熔融指數(shù)的研究得知,均聚甲醛的分子量分布較窄。除強(qiáng)酸、氧化劑和苯酚外,共聚甲醛對其他化學(xué)試劑很穩(wěn)定,而均聚甲醛還對濃氨水不穩(wěn)定。經(jīng)穩(wěn)定處理的聚甲醛可加熱到 230℃仍無顯著分解。聚甲醛可用壓縮、注射、擠出、吹塑等方法成型,加工溫度為170~200℃;也可用機(jī)床加工,還可焊接。制品質(zhì)輕,堅(jiān)硬,有剛性和彈性,尺寸穩(wěn)定,摩擦系數(shù)小,吸水率低,絕緣性能良好,又耐有機(jī)溶劑;可在廣泛的溫度范圍-50~105℃和濕度范圍內(nèi)使用;在各種溶劑和化學(xué)試劑作用下,以及大負(fù)荷和長時(shí)間循環(huán)應(yīng)力下保持性能不變。
干燥處理:如果材料儲存在干燥環(huán)境中,通常不需要干燥處理。
熔化溫度:均聚物材料為190~230℃;共聚物材料為190~210℃。
模具溫度:80~105℃。為了減小成型后收縮率可選用高一些的模具溫度。
注射壓力:700~1200bar
注射速度:中等或偏高的注射速度。
流道和澆口:可以使用任何類型的澆口。如果使用隧道形澆口,則好使用較短的類型。對于均聚物材料建議使用熱注嘴流道。對于共聚物材料既可使用內(nèi)部的熱流道也可使用外部熱流道。
POM——在汽車工業(yè)的應(yīng)用
傳動部件
POM(聚甲醛)工程塑料用于制造汽車傳動裝置,代替銅、鋅等金屬制備軸承、齒輪、拉桿、滑塊等部件。聚甲醛材料具備以下優(yōu)勢:
1) 高強(qiáng)度,高剛性
2) 耐蠕變
3) 耐疲勞
4)質(zhì)量輕
5)耐摩擦磨耗
6)耐油,耐有機(jī)溶劑
高強(qiáng)度,高剛性POM(聚甲醛)產(chǎn)品,具有優(yōu)異的力學(xué)機(jī)械性能,用來替代金屬制作受力部件,例如軸承,動力閥,齒輪等。
耐摩擦,磨耗POM(聚甲醛)產(chǎn)品,擁有優(yōu)異的耐摩擦磨耗特性,代替需潤滑油潤滑金屬制作無潤滑油機(jī)械部件,例如滑塊,拉桿,襯套等。
聯(lián)系方式
公司名稱 東莞市聚歐納新材料有限公司
聯(lián)系賣家 傅先生 (QQ:1441246980)
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地址 廣東省東莞市