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主營(yíng)產(chǎn)品: 蓄電池
北寧蓄電池AGV12-17-北寧蓄電池12V17AH核心代理商廠家報(bào)價(jià)
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北寧蓄電池區(qū)別
當(dāng)蓄電池電量不足,電解液密度過低時(shí),藍(lán)色小球下沉到極限位置,則觀察孔呈現(xiàn)“內(nèi)紅外無色”(中心呈紅色圓點(diǎn),周圍是無色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴(yán)重,必須立即充電,英文說明標(biāo)為(chargingnecessary)。
當(dāng)電解液液面過低時(shí),兩只小球都將下落到極限位置,此時(shí)觀測(cè)孔上呈“外紅內(nèi)無色”(中心呈無色透明圓點(diǎn),周圍是紅色圓環(huán)),表示電解液不足,說明蓄電池不能繼續(xù)使用,必須更換。如果這種檢測(cè)栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。英文說明標(biāo)示為
北寧蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長(zhǎng)的可達(dá)3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長(zhǎng)途使用),蓄電池壽命越長(zhǎng);越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車,經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。
蓄電池的自行放電和極板逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“漸生故障”,只是隨著對(duì)產(chǎn)品材料和工藝日趨嚴(yán)格的要求,如變鉛銻合金為鉛 ,又逐步變?yōu)椤叭堂饩S護(hù)”而已。有些人習(xí)慣僅使用電壓表或萬用表的電壓檔不加負(fù)載來檢查蓄電池的存電是否充足,這是很不可靠的。因?yàn)榧词故菃?dòng)放電終了的蓄電池,只要一旦停止放電,蓄電池的正負(fù)極板和電解液之間馬上就能夠達(dá)到開路電壓--電bmw7動(dòng)勢(shì),馬上就能恢復(fù)它們之間的電位差,每單格約2.1V,整個(gè)電池約12.6V以上。單單測(cè)量電壓時(shí),消耗電流極少,故而不會(huì)在電池內(nèi)部產(chǎn)生大的壓降,所以顯示電壓并不低,但若加上相當(dāng)?shù)呢?fù)載,如前照燈(10~15A)、喇叭(6~12A),電瓶便會(huì)使燈光暗淡、喇叭沙啞,從而顯示出存電不足。