無縫鋼管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0.050%和含磷量不超過0.045%)，其機(jī)械性能應(yīng)符合GB8162-87表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值。
按水壓試驗(yàn)供應(yīng)的無縫鋼管必須保證標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水壓試驗(yàn)。
進(jìn)口無縫管的物理性能檢驗(yàn)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
無縫管主要材質(zhì):10#、20#、35#、45#、20Cr、 40Cr、GCr15、16Mn(Q345B)-50Mn、45Mn2、27SiMn、1Cr5Mo、12CrMo(T12)、20CrMnTi、30CrMnSi、12Cr1MoV(G)、20CrMo、30CrMo、10CrMo910、15CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、精密管、軸承鋼管、模具鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)鋼管，等圓形管及異型管 

熱軋Q345B冷拔無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋Q345B冷拔無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，最后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

FCS的特點(diǎn)：具有系統(tǒng)的分散性、系統(tǒng)的開放性、產(chǎn)品的互操作性、環(huán)境的適應(yīng)性、維護(hù)的簡易性、系統(tǒng)的可靠性和使用的經(jīng)濟(jì)性這7個方面的特點(diǎn)或優(yōu)點(diǎn)。有人對“使用的經(jīng)濟(jì)性”有異議，這是正常的暫時現(xiàn)象，其原因是FCS尚未進(jìn)入大批量應(yīng)用階段，現(xiàn)場總線儀表及輔助設(shè)備價格偏高。隨著FCS的推廣應(yīng)用，技術(shù)進(jìn)步，市場競爭，優(yōu)勝劣汰，F(xiàn)CS的經(jīng)濟(jì)性將會顯現(xiàn)?；叵氘?dāng)年，DCS也是如此，現(xiàn)在人們已完全接收了DCS。FCS的應(yīng)用：典型工業(yè)應(yīng)用實(shí)例是上海賽科(SECCO)9萬噸/年工程，DCS采用Emerson公司的DeltaV系統(tǒng)，控制站除常規(guī)I/O模塊外，配置了FF-H1現(xiàn)場總線模塊，每個模塊的2個接口分別構(gòu)成2段FF-H1總線，每段FF-H1總線設(shè)計9臺儀表(實(shí)用6臺，備用3臺)。