共計(jì)6臺 19年10月青島解放JH6版，460馬力錫柴發(fā)動機(jī)，排放，一汽12檔變速箱，速比3.7，雙驅(qū)輕體，實(shí)表1-3萬公里，全車三包輪胎8成新，帶三包，包提檔，支持分期付款。、、、

牽引車是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車，也是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱，而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這是半掛；種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這是全掛。 
經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場的行李運(yùn)輸。