玻纖土工格柵卷重

根據(jù)表面涂層可分為：自粘感壓膠和改性瀝青表面涂覆的玻纖土工格柵和無表面特殊工藝處理的普通玻纖土工格柵兩種。在瞬息萬變的玻纖土工格柵行業(yè)中、經(jīng)濟(jì)走勢中，我們的目標(biāo)始終堅若磐石，但靈活開放、以萬變應(yīng)變一直是旗昌勃發(fā)成長的動力之源。一下是玻纖土工格柵常見尺寸規(guī)格，供您參考：玻纖土工格柵卷材一般尺寸為4m×100m（400平米/卷）或 6m×100m（600平米/卷）重量由140克/平米——880克/平米不等，相對應(yīng)一卷的重量也就不盡相同400平米/卷重量范圍：56KG—352KG600平米/卷重量范圍：84KG—528KG玻璃纖維的根絲數(shù)由1根到8根不等，卷徑從32公分—60公分不等

玻纖土工格柵施工疑問對策和小建議

    跟著普通公路的疾速開展，舊路基等改造和加寬處理辦法，觸及改建后的路基質(zhì)量與使用壽命越來越遭到人們的重視，玻纖土工格柵能處理發(fā)生的裂縫等諸多疑問被廣泛用于施工當(dāng)中，可是怎么準(zhǔn)確施工卻是個疑問，敘述一下玻纖土工格柵施工疑問的對策及主張。

 首先從規(guī)劃上思考。規(guī)劃目標(biāo)宜思考玻纖土工格柵延伸率與光老化目標(biāo)。研討標(biāo)明玻纖格柵接點為編制而成，故強(qiáng)度較本身資料強(qiáng)度低得多。在受力后常會發(fā)生滑動，實踐操控筋材強(qiáng)度的是接點強(qiáng)度而不是筋條強(qiáng)度。因此在規(guī)劃中特別注意筋材強(qiáng)度的取值疑問。延伸率為操控筋材能否滿意工程變形請求的目標(biāo)，恰當(dāng)調(diào)整玻纖土工格柵的延伸率。大多情況下施工后路面處置計劃多，路面構(gòu)造類型多，施工縱縫銜接處先施工段預(yù)留出的玻纖格柵搭接段在高溫和氣候變化條件下，有老化的現(xiàn)象，宜采用光老化目標(biāo)高的玻纖土工格柵。

鋪筑瀝青砼

1．為了方便汽車在玻璃纖維土工格柵上和已噴灑瀝青路面上行走而不帶動土工格柵，在半幅路面攤鋪完土工格柵后，再灑上5mm的石粉。

2．在土工格柵的起始端要用鐵釘加強(qiáng)固定，并灑一層粘層瀝青。

3．禁止汽車在土工格柵上剎車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。

4．當(dāng)土工格柵被汽車?yán)?，?yīng)立即用攤桿推平。

5．用瀝青混凝土鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土路面。