鍘草機可以使用柴油機嗎

鍘草機是一種用于加工飼草、鍘切青、干玉米秸稈、稻草和秸稈，有效解決鍘草機使用中喂料時易打滑、耐用度低的問題，其解決的技術方案是，在現(xiàn)有鍘草機結(jié)構(gòu)基礎上進行改進，改變現(xiàn)有喂入機構(gòu)，在壓草輥前設喂草輥，定刀與其上部門字型導向墊鐵組成封閉環(huán)，掛檔裝置設在齒輪箱內(nèi)部，齒輪箱軸上鉆有孔，孔內(nèi)有彈簧及鋼球，離合器內(nèi)孔有定位槽，掛檔時，鋼球卡到定位槽中，機架上有傳送及喂料裝置、動刀架及動刀、喂料臺及出料口，科學合理，可靠，經(jīng)久耐用，生產(chǎn)效率高。

1.鍘草機發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，增加耗油量。

2.柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，耗油的原因。

3.檢查鍘草機在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

4.檢查鍘草機機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。

5.注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，鍘草機過度要對損壞的密封墊進行更換。

鍘草機發(fā)動機氣門響很煩人，該怎樣避免，這里有好方法

鍘草機車輛啟動后，發(fā)動機發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”的類似金屬敲擊的聲音，這個聲音隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高而有節(jié)奏的加快。在正常情況下，發(fā)動機是不會長時間發(fā)出這種響聲的，多數(shù)都是在冷啟動后短時間發(fā)出聲音，之后慢慢消失，這就是氣門響。

鍘草機氣門響的原因是什么？

氣門響的主要原因是因為發(fā)動機氣門機構(gòu)之間配合產(chǎn)生了間隙，多數(shù)是由于零件磨損或間隙調(diào)整出現(xiàn)故障，如凸輪軸、搖臂、液壓頂柱磨損?，F(xiàn)在大部分發(fā)動機都采用液壓式頂柱，主要是用于自動調(diào)整氣門機構(gòu)因磨損產(chǎn)生的間隙，液壓頂柱自動調(diào)整功能是通過機油壓力來實現(xiàn)的。當零件過度磨損，超過自動調(diào)整的限度，就會出現(xiàn)氣門響。液壓頂柱的故障，自動調(diào)整功能失效也會導致氣門響。鍘草機氣門間隙過大，除了在啟動時（冷車時更明顯）發(fā)出響聲外，還有其他方面的弊端。如：氣門升程不足、進氣不充分，排氣不徹底、發(fā)動機功率降低和油耗高等方面的不良現(xiàn)象。由于每種車型不同，對氣門的間隙要求也有所不同，一般進氣門的正常間隙在15—20個絲之間，排氣門的正常間隙在25—35個絲之間。

鍘草機將輸送鏈繞過五角輪與從動輪后還要做些什么

鍘草機將輸送鏈繞過五角輪與從動輪后，封閉鏈環(huán)接口，鏈環(huán)接口應朝里，鏈板的折邊應指向喂送前方。輸送鏈的松緊度要適宜，過緊則會使輸送鏈使用壽命降低。安裝時要使五角輪軸與從動輪軸平行，以保證輸送鏈正常運轉(zhuǎn)。

鍘草機配套動力為3千瓦或4.5千瓦電動機。配套3千瓦電動機時，托板的凸彎應向上安裝，托板下面墊13毫米厚的墊塊；當配用4.5千瓦電動機時，可將托板的凸彎向下安裝，并去掉墊塊。

鍘草機安裝電動機時，電動機軸與主軸需要平行，輪槽線要對正，避免三角膠帶產(chǎn)生單側(cè)磨損或脫出輪槽。工作中，操作人員不得離開工作崗位，不得在料堆或機器上放置工具或別的物品，以防進入機器罐也。在北方地區(qū)的廣大農(nóng)村，火炕一直為農(nóng)民所喜用，至今絕大部分農(nóng)戶仍然使用火炕。近幾年來，各地不斷改進千百年來沿襲下來的舊式火炕，研制出一些節(jié)能、好燒、污染少的新式炕灶，取得很大成果。

但這些新型節(jié)能炕灶多為農(nóng)村能工巧匠砌成，技術的傳授和推廣使用比較困難，有的熱效率也不穩(wěn)定。有些地區(qū)生產(chǎn)了一些商品化的炕灶，但因重量大大，又不適宜遠距離運輸，給推廣普及帶來一定困難。