風(fēng)管在一般地下室中起到通風(fēng)、除濕的作用，在人防地下室中起到通風(fēng)、除濕、排煙的作用。 地下車庫雖然不住人，但有人員進(jìn)出，所以同樣需要有適合人生存的空氣質(zhì)量；地下室的自然通風(fēng)口很少（一般只有出入口），是遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到所需要的通風(fēng)量的；更何況地下室往往濕氣大（特別是酶雨季節(jié)），必須要有很強(qiáng)的通風(fēng)才能降低濕度。 有的車庫還帶有人防功能，考慮了在特殊情況下用以臨時(shí)住人，所以必須考慮排煙。3、矩形風(fēng)管基本規(guī)格用其外邊長(zhǎng)A*B*L（長(zhǎng)度）表示，單位mm。

戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)與平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)：戰(zhàn)時(shí)干廁、防毒通道設(shè)有戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)由于戰(zhàn)時(shí)干廁以及防毒通道的位置的選擇往往無法做到充分利用平時(shí)的通風(fēng)管如補(bǔ)風(fēng)管或排煙管，因此要再設(shè)計(jì)另外的戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)。過去，人防工程因產(chǎn)權(quán)不明晰，普遍存在維護(hù)管理主體不清、責(zé)任不明的問題。由于戰(zhàn)時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)中無法體現(xiàn)平時(shí)的通風(fēng)系統(tǒng)，尤其是通風(fēng)管da架問題，因?yàn)榈叵萝噹焱鶎痈咻^低，如不妥善考慮，可能會(huì)造成戰(zhàn)前風(fēng)管無法施工或者戰(zhàn)時(shí)干廁處人的正常高度無法滿足。這個(gè)問題看似雖小，但在一些工程中常見，應(yīng)當(dāng)引起廣大設(shè)計(jì)人員的重視

穿過人防特性墻體通風(fēng)管的要求：（1）通風(fēng)管穿越密閉隔墻時(shí)，密閉翼環(huán)宜采用厚度不小于5mm的鋼板制作，鋼板要求平整。翼環(huán)高宜為50mm。密閉翼環(huán)與密閉穿墻短管的結(jié)合部位應(yīng)滿焊。密閉翼環(huán)應(yīng)位于墻體厚度的中間，并與周圍結(jié)構(gòu)鋼筋焊牢。另外，在防護(hù)單元中，會(huì)用抗暴隔墻分隔成幾個(gè)抗暴單元，注意防爆分隔墻不是從下往上完全封死的(后來發(fā)現(xiàn)也有封死的，請(qǐng)向建筑專業(yè)確認(rèn))，風(fēng)管可以穿越抗暴單元，而且要盡量保證每個(gè)抗暴單元都至少存在一個(gè)送風(fēng)口。密閉穿墻短管的軸線應(yīng)與所在墻體面垂直，管端應(yīng)平整。（2）安裝防爆閥門的穿墻短管應(yīng)采用熱鍍鋅鋼管。焊縫應(yīng)飽滿、均勻、嚴(yán)密。（3）密閉穿墻短管兩端伸出墻面應(yīng)大于100mm。