華源萊動(dòng)KM390BT內(nèi)燃機(jī)華源3L16CF發(fā)動(dòng)機(jī)萊動(dòng)4L18E柴油機(jī)

柴油機(jī)冒黑煙故障的原因及解決辦法

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)

柴油機(jī)冒黑煙，是柴油機(jī)在使用過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障之一。

一臺(tái)完整的設(shè)備（汽車(chē)或工程機(jī)械），其冒黑煙的大多數(shù)原因是柴油機(jī)自身系統(tǒng)造成的，設(shè)備系統(tǒng)因素除了特殊情況外，一般不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。因此，如果柴油機(jī)在使用過(guò)程產(chǎn)生冒黑煙故障，首先應(yīng)該在柴油機(jī)上找原因。筆者根據(jù)多年實(shí)際排除柴油機(jī)冒黑煙故障的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出柴油機(jī)冒黑煙故障的11個(gè)基本因素是：

１、柴油質(zhì)量問(wèn)題；

２、空氣濾芯問(wèn)題；

３、氣門(mén)間隙問(wèn)題；

４、汽缸壓縮壓力不足；

５、噴油泵供油量太大；

６、噴油提前角度不對(duì)；

７、柱塞出油閥磨損；

８、噴油嘴故障（霧化不良或滴油）。

９、調(diào)速器故障

10、起動(dòng)加濃電磁閥故障

11、設(shè)備因素

上述影響柴油機(jī)冒黑煙的因素，是在柴油機(jī)使用過(guò)程中實(shí)際排除柴油機(jī)黑煙故障經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。

水垢過(guò)多，也會(huì)影響散熱器內(nèi)翅片的散熱效率，冷卻液與冷風(fēng)的導(dǎo)熱能力。造成缸內(nèi)出現(xiàn)爆燃的情況；一般來(lái)說(shuō)，這種汽車(chē)剎車(chē)不靈是發(fā)動(dòng)機(jī)總油泵被堵塞的原因。下面介紹利用常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的四種聲音來(lái)判斷故障 1 發(fā)動(dòng)機(jī)輕敲聲 相比種敲聲，則應(yīng)檢查柴油中是否有水。，

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