風(fēng)管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)，有復(fù)合風(fēng)管和無(wú)機(jī)風(fēng)管兩種。復(fù)合風(fēng)管以Durkduct風(fēng)管為代表，可按截面形狀和材質(zhì)分類(lèi)。風(fēng)管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠（如中性玻璃膠），涂密封膠前應(yīng)清除表面塵土和油污。按截面形狀，風(fēng)管可分為圓形風(fēng)管，矩形風(fēng)管，扁圓風(fēng)管等多種，其中圓形風(fēng)管阻力zui小但高度尺寸zui大，制作復(fù)雜。所以應(yīng)用以矩形風(fēng)管為主。按材質(zhì)，風(fēng)管可分為金屬風(fēng)管，復(fù)合風(fēng)管，高分子風(fēng)管。

現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多，我們周邊建的工廠也越來(lái)越多，面對(duì)發(fā)展如此龐大的市場(chǎng)，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)做通風(fēng)管道企業(yè)面對(duì)的難題，那么從設(shè)計(jì)，制作，安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)系統(tǒng)勢(shì)必要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。利用通風(fēng)管道的設(shè)計(jì)原理和計(jì)算方法，分析車(chē)間降溫管道的布置，所以，車(chē)間的降溫管道是否設(shè)計(jì)的合理，直接影響到了整個(gè)車(chē)間降溫工程的效果，所以車(chē)間的降溫管道的各種問(wèn)題十分重要的。

 白鐵風(fēng)管報(bào)廢，煙垢的導(dǎo)熱系數(shù)極低,不到金屬的百分之一，它附著在白鐵風(fēng)管的集熱管內(nèi)壁導(dǎo)致吸熱管吸收的熱量不能及時(shí)傳遞給煙，造成溫度過(guò)高，容易炸管，壺?zé)┝司褪沁@個(gè)道理。同樣你的白鐵風(fēng)管煙溫一年比一年低，zui后造成集熱管報(bào)廢，細(xì)心的用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)，家里的白鐵風(fēng)管煙溫沒(méi)有去年的高，就是煙垢結(jié)多了。煙垢用傳統(tǒng)的方式清理很難，暖瓶里的煙垢我們也清理過(guò)，是不是很硬，很難清理干凈。同樣白鐵通風(fēng)管口徑細(xì)，更難清理徹底。