風管，是用于空氣輸送和分布的管道系統(tǒng)，有復合風管和無機風管兩種。復合風管以Durkduct風管為代表，可按截面形狀和材質分類。風管制作是在咬口縫、鉚釘縫、法蘭翻邊四角等縫隙處涂上密封膠（如中性玻璃膠），涂密封膠前應清除表面塵土和油污。按截面形狀，風管可分為圓形風管，矩形風管，扁圓風管等多種，其中圓形風管阻力zui小但高度尺寸zui大，制作復雜。所以應用以矩形風管為主。按材質，風管可分為金屬風管，復合風管，高分子風管。

現(xiàn)代工業(yè)產品種類越來越多，我們周邊建的工廠也越來越多，面對發(fā)展如此龐大的市場，增強自身核心競爭力是每一個做通風管道企業(yè)面對的難題，那么從設計，制作，安裝符合標準的通風系統(tǒng)勢必要符合國家標準，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。利用通風管道的設計原理和計算方法，分析車間降溫管道的布置，所以，車間的降溫管道是否設計的合理，直接影響到了整個車間降溫工程的效果，所以車間的降溫管道的各種問題十分重要的。

 白鐵風管報廢，煙垢的導熱系數(shù)極低,不到金屬的百分之一，它附著在白鐵風管的集熱管內壁導致吸熱管吸收的熱量不能及時傳遞給煙，造成溫度過高，容易炸管，壺燒漏了就是這個道理。同樣你的白鐵風管煙溫一年比一年低，zui后造成集熱管報廢，細心的用戶會發(fā)現(xiàn)，家里的白鐵風管煙溫沒有去年的高，就是煙垢結多了。煙垢用傳統(tǒng)的方式清理很難，暖瓶里的煙垢我們也清理過，是不是很硬，很難清理干凈。同樣白鐵通風管口徑細，更難清理徹底。