俊川科技有限公司從瑞士引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，以有效而又經(jīng)濟(jì)合理的防治邊坡災(zāi)害和培育環(huán)保型生態(tài)邊坡為主要業(yè)務(wù)，承接邊坡防護(hù)的方案論證，實(shí)施與設(shè)備的研制，開發(fā)與現(xiàn)場安裝等全過程的技術(shù)服務(wù)。
波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。波形護(hù)欄板常用規(guī)格雙形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm;三形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm;波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5高度;140*4.5高度;波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6高度;140*4.5高度;波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型;波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種波形護(hù)欄板立柱的安裝①、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行立柱鉆孔。并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。②、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度，當(dāng)打入過深時，不得只將立柱部拔出加以，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。③、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí);采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)(每層厚不超過15cm)，回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護(hù)欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂。

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成。其主要是為了防止失控車輛沖出道路，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。施工方案施工順序：打入式立柱波形護(hù)欄施工順序：定點(diǎn)-放線-打樁-調(diào)樁-裝線-調(diào)整線性-整理資料-交工驗(yàn)收施工方案：柔性鋼護(hù)欄板采用的冷彎滾壓成型生產(chǎn)線生產(chǎn)成型，所有附件均用的配套設(shè)備和模具進(jìn)行生產(chǎn)，全部材料均按圖紙要求進(jìn)行熱浸鍍鋅防腐處理，現(xiàn)場安裝采用液壓護(hù)欄打樁機(jī)打樁，每臺打樁機(jī)均由熟練的技術(shù)工人操作。

不僅為了保護(hù)他人的生命安全也是為了保護(hù)我們自己。提到護(hù)欄板大家都能想到熱鍍鋅護(hù)欄板與浸塑護(hù)欄板。那么對護(hù)欄板表面防腐措施是不是就這兩種呢?其實(shí)不是的，護(hù)欄板的防腐措施還有幾種，熱鍍鋅護(hù)欄板、鍍鋁護(hù)欄板、鍍鋅鋁合金護(hù)欄板、浸塑護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板等。從這幾種防腐措施上比較一下哪種護(hù)欄板的防腐措施是的?很多人以為熱鍍鋅護(hù)欄板的防腐措施是的，其實(shí)不是，防腐措施的是鍍鋅鋁合金護(hù)欄板，使用壽命可長達(dá)幾十年。有的地方對美觀度的要求比較高，采用鍍鋅鋁合金后在進(jìn)行噴塑處理，這樣會更加牢固。浸塑護(hù)欄板也是一個不錯的選擇，可以將護(hù)欄板變成各種顏色。更具護(hù)欄板的防撞等級我們可以將護(hù)欄板分為A級護(hù)欄板與S級護(hù)欄板。

施工方法：定點(diǎn)放線：根據(jù)施工圖紙要求，以路基中線為基準(zhǔn)，以大中小橋涵洞，通道，立交，及手孔，電話平臺等構(gòu)造物為控制點(diǎn)，進(jìn)行測距定位，按照布設(shè)表結(jié)合實(shí)際地形用鋼卷尺進(jìn)行測距，定點(diǎn)放線并在立柱定位處打上十字交叉線，然后用水準(zhǔn)儀對已定好的定位點(diǎn)進(jìn)行測量其相對高差和相對高程，確定每個點(diǎn)立柱的打入深度，立柱放樣后，應(yīng)勘查清楚每根立柱位置的地基狀況，如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞、通道頂部埋土深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置或改變立柱固定方式，立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)整間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。立柱安裝：一般路段，立柱可以采用打入法進(jìn)行施工，立柱打入時，應(yīng)精確定位，打入過深時不得將立柱部分拔出加以。