鄭州君航機(jī)電科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 軋機(jī), 放線架, 主動(dòng)四輥軋機(jī), 聯(lián)軋機(jī), 精密繞帶機(jī), 校直機(jī), 繞線機(jī), 送絲機(jī), 軸流泵, 矩型線材異型線材
南昌鋼絲精繞機(jī)價(jià)格-異型線材收卷機(jī)-廠家直銷-型號(hào)齊全
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繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案:
1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報(bào)警
繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時(shí)在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報(bào)警,利用萬用表測(cè)量輸入側(cè)電源電壓,發(fā)現(xiàn)正常,故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時(shí)的慣性, 于是將變頻器的減速時(shí)刻設(shè)定的很小,導(dǎo)致宣布泊車信號(hào)后變頻器的頻率下降地很快,一起電機(jī)的同步速下降地也很快,因?yàn)槭站黼姍C(jī)存在較大慣性,使得收卷電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速,收 卷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于發(fā)電機(jī)狀況,使變頻器發(fā)作過電壓報(bào)警。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)踐調(diào)試,將減速時(shí)刻設(shè)定0.5S,既能地減小繞線機(jī)減速時(shí)的慣性,又能確保不出 現(xiàn)過電壓報(bào)警。
2. 繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警處理
在調(diào)試過程中,繞線機(jī)人主動(dòng)排線伺服驅(qū)動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報(bào)警,原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器通訊反常,把伺服驅(qū)動(dòng)器斷電后,將編碼器與伺服驅(qū)動(dòng)器的銜接插頭CN2重新拔插一次,再次上 電后,毛病免除。
3. 繞線機(jī)排線伺服跟從才能的設(shè)定
經(jīng)過伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能,該參數(shù)值設(shè)定的越大,對(duì)方位指令的履行差錯(cuò)就會(huì)越小,跟從才能就越強(qiáng);但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動(dòng)繞線機(jī)振動(dòng),因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機(jī)和對(duì)方位指令的跟蹤。
4. 繞線機(jī)排線采樣周期的確認(rèn)
假如在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)繞線機(jī)的排線組織會(huì)出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象,而且在每個(gè)走停的周期內(nèi),走的時(shí)刻很短,停的時(shí)刻很長(zhǎng),導(dǎo)致排線嚴(yán)密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期,持續(xù)調(diào)試,發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象,排線也更加嚴(yán)密。
5. 繞制圓線時(shí)的張力
繞線時(shí)圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的,當(dāng)繞制比較細(xì)的圓線時(shí),假如張力值調(diào)整的不適宜會(huì)出現(xiàn)細(xì)線被拉長(zhǎng)變細(xì)、絕緣漆掉落的狀況,因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對(duì)不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時(shí)的張力
繞線機(jī)繞制扁線時(shí)張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細(xì)來實(shí)現(xiàn)的,我們也應(yīng)針對(duì)不同的線寬總結(jié)出對(duì)應(yīng)的氣壓巨細(xì)。
繞線機(jī)使用時(shí)的常見問題:
一、運(yùn)用環(huán)境及電源供應(yīng)所引起的問題
繞線機(jī)屬于精密電氣設(shè)備,對(duì)運(yùn)用環(huán)境是有一定要求的。潮濕、灰塵、振動(dòng)這些因素都會(huì)影響繞線機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)時(shí)間處于這樣環(huán)境的繞線機(jī),各部件的磨損和正常狀態(tài)都是非正常的;電源的正常供應(yīng)也非常重要,在電壓波動(dòng)大的運(yùn)用環(huán)境中繞線機(jī)會(huì)出現(xiàn)不正常的溫升、過熱及電氣控制系統(tǒng)的異常。全自動(dòng)繞線機(jī)控制器是非常精密的控制系統(tǒng),它對(duì)電源穩(wěn)定性的要求更高,有條件的客戶應(yīng)設(shè)專線電路供電,或在電路終端配備穩(wěn)壓器。
二、繞線機(jī)參數(shù)設(shè)定不當(dāng)所引起的問題
繞線機(jī)的正常工作離不開繞線機(jī)參數(shù)的正確設(shè)定,參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤使繞線機(jī)不能正常工作。用戶在使用時(shí)應(yīng)注意結(jié)合產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝對(duì)繞線機(jī)進(jìn)行正確設(shè)定。常見的繞線機(jī)參數(shù)有起繞點(diǎn)、繞線寬幅、總?cè)?shù)、起繞慢車、停止慢車等,繞線機(jī)說明書中對(duì)這些功能有詳細(xì)的說明和使用示例供用戶參考。
三、全自動(dòng)繞線機(jī)工藝及運(yùn)用材料所引起的常見問題
繞線工藝的正確于否,決定著繞線機(jī)能否正常的繞制線圈,一個(gè)的繞線工藝可以提供加工效率,減少線材的損耗,反個(gè)錯(cuò)誤的繞線工藝使繞線機(jī)繞制的線圈不符合設(shè)計(jì)要求。所以,選擇像縱易智能這樣技術(shù)實(shí)力雄厚的生產(chǎn)廠家提供的設(shè)備在后續(xù)的生產(chǎn)使用中會(huì)少很多問題,省卻很多麻煩。此外,繞線機(jī)在作業(yè)時(shí)需要使用線材和骨架,這些材料對(duì)繞線機(jī)的正常工作也起著非常重要的作用,劣質(zhì)的漆包線會(huì)引起排線不整齊,變形的骨架會(huì)使繞線機(jī)在繞制時(shí)主軸晃動(dòng),邊緣疊線等問題。
繞線機(jī)的先進(jìn)性和高產(chǎn)量:
自動(dòng)繞線機(jī)是近年來發(fā)展起來的一種新型機(jī)器。為了滿足高效率和高產(chǎn)量的要求,全自動(dòng)模型一般采用多頭聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)。國(guó)內(nèi)大多數(shù)廠商都指臺(tái)灣等地。進(jìn)口機(jī)型的設(shè)計(jì)采用可編程控制器作為設(shè)備的控制核心,配合機(jī)器人,氣動(dòng)控制元件和執(zhí)行配件,完成自動(dòng)排線,自動(dòng)糾纏,自動(dòng)切線,自動(dòng)上下料等功能。該類型的生產(chǎn)效率極高,降低了對(duì)勞動(dòng)力的依賴性。操作人員可以同時(shí)照顧多臺(tái)此類設(shè)備,生產(chǎn)質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,非常適合高輸出要求的加工場(chǎng)合。然而,該模型集成了數(shù)控,氣動(dòng)和光控等多項(xiàng)新技術(shù),價(jià)格低至數(shù)萬元幣,超過10萬元幣。價(jià)格也讓很多用戶感嘆,并且由于功能要求設(shè)備的部件使用了大量的非標(biāo)準(zhǔn)零件和定制零件,因此在發(fā)生故障時(shí),相對(duì)維護(hù)過程會(huì)很復(fù)雜,周期也會(huì)更長(zhǎng)。其先進(jìn)的性質(zhì)和高產(chǎn)量仍然吸引著客戶。
半自動(dòng)繞線機(jī)是應(yīng)用廣泛的型號(hào),又稱CNC自動(dòng)繞線機(jī)。它可以自動(dòng)接線,不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以完成不同的繞組要求。它高效,易維護(hù),具有成本效益等優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)廠商一般使用CNC控制器,有些廠家使用自主研發(fā)的控制器作為控制核心。 CNC模型已經(jīng)是一個(gè)非常成熟的模型,許多制造商已經(jīng)在功能和用途上進(jìn)行了創(chuàng)新。升級(jí)后,所使用的系列產(chǎn)品不斷擴(kuò)展,作為市場(chǎng)上使用廣泛的型號(hào),該型號(hào)的價(jià)格遠(yuǎn)低于數(shù)以萬計(jì)的自動(dòng)上弦機(jī)動(dòng)的價(jià)格,具體取決于應(yīng)用。價(jià)格在幾千到幾萬之間,這個(gè)型號(hào)的缺點(diǎn)是必須配備一個(gè)操作員。
繞線機(jī)頂針裝置的作用和合理應(yīng)用:
繞線機(jī)因繞制線圈的不同其部件配置各有不差異,目前許多繞線機(jī)都帶有頂針裝置其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針裝置是一樣的,在實(shí)際應(yīng)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針裝置的作用,甚至有擅自拆除這個(gè)部件的,這些做法都是錯(cuò)誤的,會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì),情況嚴(yán)重的會(huì)加速設(shè)備的磨損造成設(shè)備損壞。頂針裝置在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承擔(dān)來自于徑向的負(fù)載力量,減輕主軸所承受的負(fù)載,減少設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動(dòng),使主軸運(yùn)行更為平穩(wěn)和順暢。
在自動(dòng)繞線機(jī)中頂針裝置是必不可少的部件,它直接影響著設(shè)備的排線效果,頂針裝置可以保持繞線芯棒和主軸之間的相對(duì)同心度同時(shí)減少?gòu)较蛱鴦?dòng)獲得的排線效果,自動(dòng)繞線機(jī)的頂針裝置一般分為兩種手動(dòng)型和氣動(dòng)型,手動(dòng)型需要操作人員搬動(dòng)移動(dòng)桿來實(shí)現(xiàn)頂針的動(dòng)作,氣動(dòng)頂針需要外接氣源作為動(dòng)力,裝置都設(shè)有間距調(diào)整功能,使用不同長(zhǎng)度的芯棒時(shí)需要調(diào)整間距,手動(dòng)頂針的調(diào)整通過移動(dòng)固定位置來實(shí)現(xiàn)頂針與繞線主軸之間的距離,氣動(dòng)頂針的調(diào)整不僅需要調(diào)整固定位置還需要調(diào)整氣缸的升縮距離和速度,頂針裝置調(diào)整過緊會(huì)使芯棒彎曲,加重主軸電機(jī)的負(fù)載,過松會(huì)造成裝置不能發(fā)揮作用,應(yīng)根據(jù)芯棒的長(zhǎng)度作合適的調(diào)整。
在變壓器繞線機(jī)中頂針裝置的作用主要是承擔(dān)主軸的徑向負(fù)載,變壓器繞線機(jī)所繞制的線圈一般都比較重,所以頂針裝置較自動(dòng)繞線機(jī)更為堅(jiān)固,頂針一般分為手動(dòng)型和電動(dòng)型兩種,手動(dòng)型頂針的結(jié)構(gòu)和原理與大型車床頂針基本一致,通過搖盤的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)頂針的位置移動(dòng),電動(dòng)型頂針是通過慢速電機(jī)帶動(dòng)齒輪與齒條之間的移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)頂針裝置的位置移動(dòng),間距調(diào)整時(shí)手動(dòng)型頂針以搖盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)型頂針以受力為標(biāo)準(zhǔn),間距調(diào)整后可以用力搬動(dòng)繞線軸來檢查間距是否合理。
繞線機(jī)頂針裝置作為的重要部件,關(guān)乎繞線效果和設(shè)備的安全性,所以操作人員一定要重視頂針裝置的調(diào)整和合理使用。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力,不斷創(chuàng)新,所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國(guó)內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。歡迎廣大客戶來電咨詢!