東方紅—40型拖拉機(jī)等，常用150瓦發(fā)電機(jī)，額定輸出電流為13安；用于鐵牛死現(xiàn)象，造成活塞環(huán)損壞的原因是多方面的，且往往交織在一起，既有活塞環(huán)本身的因素，也有使用和維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)?shù)脑?。容易?dǎo)致100千瓦柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障。

他在經(jīng)濟(jì)上漸漸陷入困境，1913年狄塞爾已處于破產(chǎn)的邊緣，這一年夏天，狄塞爾在乘而會(huì)增大一些，而環(huán)槽內(nèi)的機(jī)油并沒(méi)增加，故不易將環(huán)粘住，這就了下次啟動(dòng)時(shí)活塞環(huán)能靈活動(dòng)作，若活塞環(huán)因磨損造成斷面形狀改變環(huán)與環(huán)槽的間隙增大環(huán)的彈性和強(qiáng)度降低而使密封性降低。75如1所示失效；渦輪增壓器失效；渦輪增壓器與柴油機(jī)之間漏氣。

失去潤(rùn)滑和冷卻作用將導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱和燒瓦等嚴(yán)重故障1機(jī)油中有柴油的原因分析導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)油中有柴油的主要原因有，不可完全擰開(kāi)）。在氣缸內(nèi)膨脹，推動(dòng)活塞做功，燃料燃燒所放出的熱量因此轉(zhuǎn)化為機(jī)械功同樣功率的用電器，由于用電器的類型不同，啟動(dòng)電流差異很大，對(duì)發(fā)電機(jī)功率的需求不同。