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螺旋鋼管理論重量表作為商家購(gòu)買(mǎi)鋼管時(shí)的參考依據(jù)，主要是計(jì)算成本，但是往往理論與實(shí)際有很大的差異，這是因?yàn)槁菪摴芾碚撝亓颗c實(shí)際重量偏差，且有時(shí)偏差很大，所以，我們要以實(shí)際為準(zhǔn)，螺旋鋼管理論重量表只能是“參考”。 既然螺旋鋼管理論重量表的數(shù)據(jù)與實(shí)際不符，為何不編制一套螺旋鋼管實(shí)際重量表呢？因?yàn)閷?shí)際中的數(shù)據(jù)也是不停在變化的，根本無(wú)法控制，不能一分一毫都不差。

螺旋鋼管重量直接影響到價(jià)格及運(yùn)輸，所以我們要知道這里面的差異并加以利用。

金屬學(xué)原理冷拔加工鋼管正是發(fā)作了加工硬化。冷拔時(shí)金屬發(fā)作塑性變形，晶體內(nèi)部有多個(gè)滑移系發(fā)動(dòng)，位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)互相阻攔，許多位錯(cuò)被釘扎住，形成位錯(cuò)塞積，一起位錯(cuò)源中止動(dòng)作。上述一系列進(jìn)程導(dǎo)致了位錯(cuò)的可動(dòng)性下降，晶體中的位錯(cuò)密度明顯添加。當(dāng)塑性變形進(jìn)一步發(fā)作，應(yīng)力添加并足以使釘扎的位錯(cuò)開(kāi)端運(yùn)動(dòng)，螺位錯(cuò)交滑移，刃位錯(cuò)不能交滑移，這樣發(fā)作位錯(cuò)交截，使不動(dòng)階數(shù)添加。所以，通過(guò)冷拔加工金屬內(nèi)部位錯(cuò)密度添加，位錯(cuò)可動(dòng)性下降，既難于發(fā)作位錯(cuò)又難于移動(dòng)位錯(cuò)，因此金屬材料硬度、強(qiáng)度進(jìn)步。這就是冷拔加工的金屬學(xué)原理。冷拔時(shí)鋼管在力的效果下通過(guò)必定形狀、尺度的模具，發(fā)作塑性變形?，F(xiàn)在，在生產(chǎn)中的拔制辦法大致可分紅3種：縮徑拔管、減外壁拔管和減內(nèi)壁拔管。

冷拔時(shí)，鋼管在拉拔力、正壓力和摩擦力的效果下。發(fā)作相應(yīng)的變形，大都通過(guò)縮徑、減壁和定徑3個(gè)階段，并且變形區(qū)內(nèi)部發(fā)作相應(yīng)的應(yīng)力，其間軸向?yàn)槔瓚?yīng)力，徑向和周向?yàn)閴簯?yīng)力，拔管進(jìn)程中金屬處于一貫拉和兩向壓應(yīng)力狀況，這是冷拔管變形進(jìn)程的根本力學(xué)特征。螺旋焊管是將低碳碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼鋼帶按必定的螺旋線的視點(diǎn)（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來(lái)制成，它可以用較窄的帶鋼出產(chǎn)大直徑的鋼管。其規(guī)范用外徑壁厚表明，焊管應(yīng)確保水壓實(shí)驗(yàn)、焊縫的抗拉強(qiáng)度和冷彎功能要符合規(guī)則。螺旋焊管在運(yùn)送燃?xì)猓\(yùn)送方面發(fā)揮了很大的效果。螺旋焊管質(zhì)量檢，依照螺旋焊管出產(chǎn)規(guī)范的規(guī)則，螺旋焊縫鋼管的首要查驗(yàn)/操控項(xiàng)目包含：外形尺度：鋼管外徑、壁厚、橢圓度、彎曲度、管端筆直度。

     螺旋鋼管主干管道的線路選擇是規(guī)劃中的主要項(xiàng)目。理想的線路一即由起點(diǎn)到終點(diǎn)基本上是直線一偶爾也是可行的。使線路倡離直線的因素是地形。如高山，高山的建設(shè)費(fèi)用高，加上泵油的能量費(fèi)用也高，繞山而過(guò)的長(zhǎng)線路反而更為經(jīng)濟(jì)。

       螺旋鋼管權(quán)費(fèi)用高，取得通行權(quán)很困難時(shí)，也會(huì)使費(fèi)用超過(guò)另一個(gè)較長(zhǎng)線路的費(fèi)用。希望管道經(jīng)由或接近中間供油點(diǎn)或分輸點(diǎn)，以及各種其它因素均影響線路的選擇。生態(tài)條件對(duì)管道設(shè)計(jì)及通行帶選擇的影響正在不斷增長(zhǎng)。

       不同的螺旋鋼管管道工程，通行權(quán)費(fèi)及人工費(fèi)差別很大。天氣條件也影響建設(shè)費(fèi)用。但對(duì)給定的線路，建設(shè)費(fèi)用隨管徑直線上升。16英寸（Dg400）和10英寸（Dg250）費(fèi)用的比倆為二比一。24英寸（Dg600）管線每英里的建設(shè)費(fèi)用高于26英寸（Dg650）的管線，可能部分是由于通行權(quán)費(fèi)用高的關(guān)系。