武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

目前，有越來越多的游艇品牌正積極拓展中國上中產(chǎn)這群目標(biāo)消費(fèi)者的全新運(yùn)動(dòng)休閑方式，并推出了規(guī)格更小、價(jià)位更低的游艇產(chǎn)品以滿足目標(biāo)消費(fèi)者的喜愛、期待與需求。同時(shí)，受到該部分目標(biāo)消費(fèi)者的影響與驅(qū)動(dòng)，這一趨勢亦左右著全球游艇業(yè)市場的發(fā)展與變革。2015年大連雅航盛匯的核心目標(biāo)之一，同時(shí)也是China Rendez-Vous長期以來渴望帶給目標(biāo)消費(fèi)者的品牌愿景， 就在于闡述“游艇并非只屬于超級富豪”這一理念。盡管在中國，不同尺寸不同用途的游艇一度被視為是與豪車一樣的“品”代名詞；但我們?nèi)韵嘈牛S著未來中國的銷售與休閑產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展，游艇產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者也將不斷增長。

      根據(jù)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)、業(yè)務(wù)管理的需要，集裝箱碼頭應(yīng)由以下主要設(shè)施構(gòu)成：⒈靠泊設(shè)施（Wharf)靠泊設(shè)施主要由碼頭岸線和碼頭岸壁組成。碼頭岸線是供來港裝卸的集裝箱船舶?？渴褂?，長度根據(jù)所?？看暗闹饕夹g(shù)參數(shù)及有關(guān)安全規(guī)定而定；碼頭岸壁一般是指集裝箱船?？繒r(shí)所需的系船設(shè)施，岸壁上設(shè)有系船柱，用于船靠碼頭時(shí)通過纜繩將船拴住，岸壁上還應(yīng)設(shè)置預(yù)防碰撞裝置，通常為橡膠材料制作。⒉碼頭前沿（Frontier)碼頭前沿是指沿碼頭岸壁到集裝箱編排場（或稱編組場）之間的碼頭面積，設(shè)有岸邊集裝箱起重機(jī)及其運(yùn)行軌道。碼頭前沿的寬度可根據(jù)岸邊集裝箱起重機(jī)的跨距和使用的其他裝卸機(jī)械種類而定，一般為40m左右。⒊集裝箱編排（組）場（Container Marshalling Yard)集裝箱編排（組）場又稱前方堆場，是指把準(zhǔn)備即將裝船的集裝箱排列待裝以及為即將卸下的集裝箱準(zhǔn)備好場地和堆放的位置，通常布置在碼頭前沿與集裝箱堆場之間，主要作用是保證船舶裝卸作業(yè)快速而不間斷地進(jìn)行。通常在集裝箱編排場上按集裝箱的尺寸預(yù)先在場地上用白線或黃線凰好方格即箱位，箱位上編上“箱位號”，當(dāng)集裝箱裝船時(shí)，可按照船舶的配載圖找到這些待裝箱的箱位號，然后有次序地進(jìn)行裝船。⒋集裝箱堆場（Container Yard，CY)集裝箱堆場又稱后方堆場，是指進(jìn)行集裝箱交接、保管重箱和安全檢查的場所，有的還包括存放底盤車的場地。堆場面積的大小必須適應(yīng)集裝箱吞吐量的要求，應(yīng)根據(jù)船型的裝載能力及到港的船舶密度、裝卸工藝系統(tǒng)，集裝箱在堆場上的排列形式等計(jì)算、分析確定。集裝箱在堆場上的排列形式一般有“縱橫排列法”（即將集裝箱按縱向或橫向排列，此法應(yīng)用較多），“人字形排列法”（即集裝箱在堆場放成“人”字形，適用于底盤車裝卸作業(yè)方式）。⒌集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station，CFS)有的設(shè)在碼頭之內(nèi)，也有的設(shè)在碼頭之外。貨運(yùn)站是拼箱貨物進(jìn)行拆箱和裝箱，并對這些貨物進(jìn)行貯存、防護(hù)和收發(fā)交接的作業(yè)場所，主要任務(wù)是出口拼箱貨的接收、裝箱，進(jìn)口拼箱貨的拆箱、交貨等。貨運(yùn)站應(yīng)配備拆裝箱及場地堆碼用的小型裝卸機(jī)械及有關(guān)設(shè)備，貨運(yùn)站的規(guī)模應(yīng)根據(jù)拆裝箱量及不平衡性綜合確定。⒍控制塔（Con1trol Tower)這是集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心。主要任務(wù)是監(jiān)視和指揮船舶裝卸作業(yè)及堆場作業(yè)?？刂扑?yīng)設(shè)在碼頭的1高處，以便能清楚看到碼頭所有集裝箱的箱位及全部作業(yè)情況。⒎閘口（Gate)這是集裝箱碼頭的出入口，也是劃分集裝箱碼頭與其他部門責(zé)任的地方。所有進(jìn)出集裝箱碼頭的集裝箱均在門房進(jìn)行檢查，辦理交接手續(xù)并制作有關(guān)單據(jù)。⒏維修車間（Maintenance Shop)這是對集裝箱及其專用機(jī)械進(jìn)行檢查、修理和保養(yǎng)的場所。維修車間的規(guī)模應(yīng)根據(jù)集裝箱的損壞率、修理的期限、碼頭內(nèi)使用的車輛和裝卸機(jī)械的種類、數(shù)量及檢修內(nèi)容等確定。維修車間應(yīng)配備維修設(shè)備。⒐集裝箱清洗場（Container Washing Station)主要任務(wù)是對集裝箱污物進(jìn)行清掃、沖洗，一般設(shè)在后方并配有多種清洗設(shè)施。⒑碼頭辦公樓(Terminal Building)集裝箱碼頭辦公大樓是集裝箱碼頭行政、業(yè)務(wù)管理的大本營，目前已基本上實(shí)現(xiàn)了電子化管理，終達(dá)到管理的自動(dòng)化。

 人們渴望見到天藍(lán)水清、綠樹成蔭、魚蝦暢游、飛鳥盤旋的河道生態(tài)景觀。親水平臺(tái)就為接觸水生動(dòng)植物、了解水環(huán)境提供一個(gè)良好的平臺(tái)?，F(xiàn)在在很多的旅游景觀中都能看到由水上浮筒搭建出的獨(dú)具風(fēng)格的親水平臺(tái)，如:浮動(dòng)碼頭、游艇碼頭、景觀浮橋、水上舞臺(tái)、水上游泳池、水上房屋、生態(tài)浮島等一系列水上工程。且被受人們的喜愛，水上工程在旅游1行業(yè)的應(yīng)用也開始日益的廣泛起來。

   水上平臺(tái)在旅游1行業(yè)的應(yīng)用讓游客滿足了親水的本能渴望，對于現(xiàn)代生活在高樓林立的城市生活的人們來講，在水面上充分的體驗(yàn)水生活是其夢寐的。使用水上浮筒搭建的水上景觀平臺(tái)能將有力真正的棲息在水面上觀賞水上風(fēng)光，能讓其具有一種市囂不聞、旅塵盡洗的感受。水上平臺(tái)在各領(lǐng)域的應(yīng)用對水面空間也能進(jìn)一步的發(fā)揮利用起來，有利于城市空間的拓展。