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上海市網約車新政

《暫行辦法》嚴格駕駛員準入條件，應無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無飲酒后駕駛記錄、無暴力犯罪記錄。

私家車滿足規(guī)定條件和程序可轉化為網約車

《暫行辦法》為從事網約車經營的車輛設置了相應的許可條件和報廢標準。

許可方面應當符合三項基本條件：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

在此基礎上，對于符合條件的車輛，應在公安機關登記為預約出租客運，并取得服務所在地出租汽車行政主管部門發(fā)放的《網絡預約出租汽車運輸證》。

因此，按照《管理暫行辦法》規(guī)定，私家車符合相關條件，并履行相關法定程序后可轉化為網約車。

網約車報廢標準：行駛里程達到60萬千米時強制報廢

《暫行辦法》建立了按里程報廢標準，規(guī)定網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。

要做專車的司機請看清我們招聘內容后在打給我們來電咨詢，由于工作繁忙請諒解，謝謝！

面試要求：

C1型以上駕照，駕齡3年及以上；

年齡22-60歲，熱愛專車行業(yè)者可放寬年齡限制）；沒有任何犯罪記錄，沒有酒駕之類的違規(guī)駕駛，身上沒有大面積紋身。

租車模式

1、公司提供榮威ei6、別克V6、雷凌，軒逸 豐田卡羅拉、別克商務、華頌、大通全部是營運 ，有營運資格；

2、車輛月租4000-7000元，押金3000--10000。除此之外所得利潤都是駕駛員自己的；

3、月綜合純收入10000-20000萬左右

合同期內，公司免費提供營運車牌使用，包括 、保養(yǎng)公司承擔。

請不要和我說其他公司租金低，我們公司是大型租賃公司，市場價絕對公平的，性價比也是很高的，優(yōu)質的服務以及售后跟蹤，全程透明收費，車子維修保養(yǎng)全由公司承擔，后續(xù)無任何費用。路政問題公司負責也不需要收費我現在來說一下滴滴的惡劣情況，因為我也兼職做過幾天滴滴司機，就是星期6.和星期天做做

1抽成已經沒人性到百分之30.

2派單極度不公平有些人幾小時可以做3.4百 有些人才做十幾元。預約搶單都是內部操作，根本無任何公平可言，不明真相的吃瓜群眾還以為是外掛問題，有外掛影響的是滴滴公司以現在的技術手段如果他們的科技人員連外掛都沒有技術手段杜絕就該回去賣瓜了。

3霸道條款。本來滴滴最早的說法的共享出行給司機和乘客各取所需，而現在霸道的非要讓司機在私家車裝攝像頭，而且不是免費的需要600元，淘寶功能一樣的攝像頭也就200多。單單這筆錢滴滴就能賺300元一個司機，全國有多少司機這是不是霸道條款？

4 偷稅漏稅，一般打滴滴的只要不是因公出差誰會想著開發(fā)票？滴滴每年交多少稅收哪個部門管理它？

5偷梁換柱，滴滴承諾的高補貼其實就是在規(guī)定時間做滿多少單然后獎勵一點錢，按早高峰來說因為司機的數量過于龐大所以根本不可能每個司機都能完成，大部分司機不可能完成因為坐車的就這么多。而已這種模式來忽悠司機出車。簡單來說他每單抽成已經到了百分之30，一天以做300元來說，他抽成高達90元，就算獎勵你30元他還賺你60元，這叫什么補貼？呵呵這只是周扒皮扒了你的外衣給你條遮羞的內衣。

5管控言論，按道理來說你的車主圈就是讓司機創(chuàng)所欲言的地方，如果你只要歌頌不需要批評指正那你根部就不要弄這個車主圈，至于和客服反映問題，那么你最好先去聯系一下坐禪，能夠做到心如止水，情緒不能有一點波動，因為他們和你打的是太極，你問他們?yōu)槭裁次疫@里接單這么少，他們的官方式回答永遠是“”經檢測你的賬號沒問題“”要你去熱區(qū)接單，到了熱區(qū)還是沒單呢？他們的回答是這里司機太多，去司機少的地方。但是熱區(qū)司機必然多，司機少的必然不是熱區(qū)，那要去哪里接？這是不是讓人抓狂？這個時候你要是發(fā)火說了句不該說的氣話，立馬封禁你。

因為自從優(yōu)步退出中國后，他已經沒有對手，所以不缺司機。

這是這家流氓公司坑司機的地方，下次我說下他怎么坑乘客的。