作為上述實施例的優(yōu)選，電機41上設置有使切割輪42朝向輸送裝置3運動的推力器46，當需要對螺絲進行開槽時，推力器46產生朝向螺絲方向的推力，電機41在該推力作用下沿著軌道47朝螺絲移動進行開槽，電機41另一端上設置有軸承45，三電機輸出端設置有異形輪44，異形輪44與軸承45齒輪連接，三電機帶動異形輪44轉動，使切割輪42靠近或遠離輸送裝置3，當開槽結束時，異形輪44轉動帶動軸承45產生于上述推力相反的作用力，使電機41沿軌道50移回初始位置。 另外，現有技術中也有采用鉚釘來將螺釘鉚接在金屬板上，鉚釘是釘形物件,一端有帽，在鉚接中，利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。使用鉚釘時，需要在兩塊金屬板的相對應位置均設置適中大小的定位孔，鉚釘直接穿入定位孔內再進行鉚接，由于這種鉚接方式不需要進行焊接，但是會在金屬板背面留下較為明顯的鉚釘頭，影響美觀性，因此現有技術中均會在鉚接后的兩金屬板表面包一層光面的金屬皮來遮蓋鉚接痕跡，這樣一來也會增加整體成本，包括金屬皮的成本和增加制作工藝，同時鉚接工藝受限，不能通用全部金屬板之間的連接。 枕木道軌固定螺絲，屬鐵路道軌的固定連接件領域。目前，使用的枕木道軌固定螺絲由于其結構特點，密封性不好，抗銹差，每年需要防銹保養(yǎng)一次，浪費了大量人力、物力，而且還威脅鐵路運輸的。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司針對現有枕術道軌固定螺絲的缺點，提供一種結構簡單，加工方便，不易銹蝕，耐用的枕木道軌固定螺絲。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是由螺帽、螺套和螺紋組成的，其中六棱柱形的螺帽和圓柱形螺套是一體的，螺紋是在螺帽中加工而成的，用于固定到鐵道的枕木絲桿上，螺紋的長度小于螺帽的高度。安裝時，先將一些防銹油擠入螺帽內，進行固定，固定后，枕木道軌固定螺絲的螺帽將枕木絲桿、彈簧墊片和墊片一起密封起來，使外界雨水、酸、堿、油無法腐蝕螺紋，可保持絲桿強度不變。廣東粵螺五金實業(yè)有限公司的優(yōu)點結構簡單、加工方便、耐銹蝕。??