山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
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山東誠(chéng)一環(huán)保機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 鼓風(fēng)機(jī)
誠(chéng)一環(huán)保-倉(cāng)式泵氣力輸送系統(tǒng)-倉(cāng)式泵氣力輸送制造商
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥45000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
氣力輸送系統(tǒng)分類
1.吸送式氣力輸送系統(tǒng)
氣源設(shè)備在系統(tǒng)的末端。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,管道內(nèi)外產(chǎn)生壓差,空氣被吸入輸料管道。物料也從吸嘴被空氣帶入管道,通過管道進(jìn)入分離收集器,然后物料通過旋轉(zhuǎn)供料器進(jìn)入儲(chǔ)料罐,而空氣則通過收集器中的過濾設(shè)備從風(fēng)機(jī)中排除
2.壓送式氣力輸送系統(tǒng)
氣源在輸送設(shè)備的前端,因此,物料進(jìn)入輸送罐必須使用有密封壓力的供料裝置。一般在低壓時(shí),使用的是旋轉(zhuǎn)供料器;高壓時(shí),使用流化罐。物料通過閥門進(jìn)入輸送罐,再通過蝶閥進(jìn)入流化罐,通過量位儀或者稱量秤控制其進(jìn)料量,當(dāng)達(dá)到要求后,蝶閥關(guān)閉,通入空氣使物料流態(tài)化,開啟流態(tài)化下端的閥門,通過空氣將物料和空氣的混合物壓入管道。
氣力輸灰系統(tǒng)也叫氣力輸送系統(tǒng),主要用來利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料。如果想要保證被輸送的物料送的快,送的順,保證運(yùn)行當(dāng)中不會(huì)返氣,那么就需要了解如何安裝氣力輸灰系統(tǒng)。
1、料封泵在安裝的時(shí)候要做好防火的措施,要密封嚴(yán)實(shí),調(diào)整好卸料閥門的開度,要定期的排放清理氣室的積灰。
2、與設(shè)備的連接不能強(qiáng)制對(duì)口處連接,水平管路的距離要符合規(guī)定,管道連接嚴(yán)密,法蘭、墊片均無錯(cuò)位現(xiàn)象,管子軸心對(duì)正。
3、當(dāng)用無縫鋼管制作輸料管時(shí),可用法蘭盤連接,這樣的連接方法被稱作法蘭法。法蘭法的安裝為采用對(duì)接的輸料管,連接處要盡量保持同心,要防止錯(cuò)邊現(xiàn)象。
4、料封泵的總高包括料封泵灰斗一般控制在3.5-4.5米,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況亦可適當(dāng)變動(dòng)。
5、料封泵放置出口方向,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,一般超向灰?guī)焖谖恢玫姆较驗(yàn)橐耍蚋鶕?jù)管路的走向而定。
鼓風(fēng)機(jī)、裝有物料的容器的輸送線、吹氣罐(將物料注入管線的臨時(shí)容器)、卸料容器的輸送線(至料倉(cāng)頂部)、卸料船(筒倉(cāng))、過濾系統(tǒng),用于在系統(tǒng)末端(箱通風(fēng)口)將固體與氣體(空氣)分離、控制面板,用于控制和自動(dòng)化系統(tǒng)功能是啟動(dòng)輸送系統(tǒng)的組件和功能。
在氣力輸送特定系統(tǒng)中,操作員將進(jìn)氣輸送線連接至PD軌道,并在安全檢查后啟動(dòng)系統(tǒng);鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)啟動(dòng),然后通過皮帶或直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的軸。鼓風(fēng)機(jī)吸入經(jīng)過過濾的空氣,對(duì)其進(jìn)行壓縮,然后將其推動(dòng)通過管道。
然后,該罐利用專有的管道系統(tǒng)產(chǎn)生真空,然后將物料吸進(jìn)罐中。通過傳感器自動(dòng)化或手動(dòng)控制,系統(tǒng)將從真空模式切換到壓力模式,物料通過輸送線吹入料倉(cāng)。此過程將以高速率繼續(xù)進(jìn)行,直到汽車排空為止。