旭盈公司濃相紊流雙套管輸送系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)： 高氣灰比、低耗氣量 根據(jù)本系統(tǒng)輸送的特點(diǎn)，系統(tǒng)可以在較低的輸送速度下進(jìn)行高氣灰比的輸送，從而實(shí)現(xiàn)較低的耗氣量。 低流速、低磨損率 低的流速大大減少了物料對(duì)設(shè)備和管道的磨損，系統(tǒng)維護(hù)工作量減少。 適應(yīng)性強(qiáng)，可靠性高 有多種運(yùn)行方式：?jiǎn)喂軉伪?、單管多泵、多管多泵等，管道布置靈活，滿足不同工況要求。 三旭盈公司雙套管 適用范圍 濃相紊流雙套管輸送系統(tǒng)適用范圍非常廣泛，它適合于一切粉狀和細(xì)顆粒狀物料的氣力輸送，如火電廠輸送粉煤灰、水泥廠輸送水泥和煤粉、鋁廠輸送氧化鋁、冶金行業(yè)輸送焙砂、糧食行業(yè)輸送面粉、小麥、豆類等等。因物料在管道中速度慢，所以在輸送堅(jiān)硬的顆粒物料（磨損嚴(yán)重）以及按用戶要求需要緩慢輸送的物料（避免破壞物料的粒度）時(shí)，本系統(tǒng)更能體現(xiàn)出它的優(yōu)越性能。

我廠專業(yè)生產(chǎn)電廠除灰雙套管，雙套管采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管作為母材，內(nèi)置一較小無(wú)縫管，較小無(wú)縫管每隔一定距離開一小孔，小孔中置節(jié)流擋板，小管牢固的固定在大管的頂端，當(dāng)輸送物料時(shí)，正常情況下，物料在大管內(nèi)輸送，當(dāng)物料發(fā)生沉淀時(shí)，高壓氣體會(huì)通過(guò)小管的開口進(jìn)入小管內(nèi)，在節(jié)流擋板的作用下，在大管內(nèi)形成氣體旋流，沉積的物料在紊流氣體的作用下，產(chǎn)生松動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到吹開灰堆的目的。從而解決了物料輸送過(guò)程中的堵塞管道難題，深受廣大電廠、水泥廠、石灰石廠等企業(yè)的青睞。旭盈公司幾年來(lái)，已先后為南陽(yáng)桐柏電廠、平頂山電廠、湖南邵陽(yáng)電廠、內(nèi)蒙古亞新隆順特鋼等提供雙套管數(shù)萬(wàn)米，贏得客戶的一致好評(píng)。

紊流雙套管氣力除灰屬于正壓氣力除灰方式，該產(chǎn)品的工藝流程和設(shè)備組成與常規(guī)正壓氣力除灰基本相同：即通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克眼沿程各種阻力，將物料送往貯料庫(kù)；但是紊流雙套管的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰不盡相同．主要不同點(diǎn)在于該采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流，這種紊流是采用第二條管來(lái)實(shí)現(xiàn)的：即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式，小管布置在大管內(nèi)的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板：正常輸送時(shí)大管主要走灰，小管主要走氣，壓縮空氣在不斷進(jìn)入和流出內(nèi)套小管上特別設(shè)計(jì)的開口及孔板的過(guò)程中形成劇烈紊流效應(yīng)，不斷撓動(dòng)物料，低速輸送會(huì)引起輸送管道中物料堆積，這種堆積物引起相應(yīng)管道截面壓力降低，所以迫使空氣通過(guò)第二條管(即內(nèi)套小管)排走，第二條管中的下一個(gè)開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中，此時(shí)增強(qiáng)的氣流將吹散堆積的物料，并使之向前移動(dòng)，以這種受控方式產(chǎn)生擾動(dòng)，從而使物料能實(shí)現(xiàn)低速輸送而不堵管。