目前新型技術(shù)是用熱沖壓生產(chǎn)的熱沖壓板，特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要用于大型船舶，橋梁，電站設(shè)備，中、高壓鍋爐，高壓容器，機(jī)車(chē)車(chē)輛，起重機(jī)械，礦山機(jī)械及其他大
型焊接結(jié)構(gòu)件。
汽車(chē)輕量化以及鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受鋼板材強(qiáng)度的，的冷沖壓工藝在成型中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法度鋼板的加工工藝要求。在無(wú)法成型條件的情況下，目前上逐漸研究超度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)。該技術(shù)是綜合了成形、傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，
屬相變、CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，目前該技術(shù)被國(guó)外廠(chǎng)商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展。