集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關(guān)重要的。所以,國際市場上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié),澳大利亞注重形式,歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo),間明扼要。美國和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面,都有其嚴(yán)格的要求。我國集裝袋的質(zhì)量,目前還不能滿足歐洲的EN1898-2000和EN277-1995標(biāo)準(zhǔn)、歐洲集裝袋協(xié)會(huì)EFIBCA標(biāo)準(zhǔn)、英國包裝標(biāo)準(zhǔn)BS6382,以及澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)AS3668-1989,有待于高層次發(fā)展。

噸袋出廠必須經(jīng)過兩種質(zhì)量測試

   噸袋的質(zhì)量直接影響著企業(yè)后續(xù)的市場開發(fā)，因此在產(chǎn)品出廠之前進(jìn)行一定的質(zhì)量測試是必不可少的。今天我們就來了解一下噸袋出廠前使用的兩種有效地質(zhì)量測試。

    一種是跌落試驗(yàn)。將滿負(fù)荷噸袋，用起吊設(shè)備使之吊起，袋底離開地面0.8m以上，然后向堅(jiān)硬平整的地面一次垂直落下，如果內(nèi)容物無溢出，噸袋袋體無破損情況，即表示通過此項(xiàng)試驗(yàn)。

   第二種是壓力測試。把滿負(fù)荷噸袋放在加壓機(jī)上進(jìn)行加壓試驗(yàn)，加壓機(jī)所加的壓力噸袋滿載重量的四倍，或者采用靜載方法，即四層滿載袋的自重，加壓時(shí)間為八小時(shí)以上，在此實(shí)驗(yàn)中內(nèi)容物不溢出和袋體無破損情況，即表示噸袋通過此項(xiàng)試驗(yàn)。

     原生料生產(chǎn)噸包袋在室外用的大概是8個(gè)月以上，一般來說用再生料生產(chǎn)的噸包袋的質(zhì)量差，用再生料生產(chǎn)的噸包袋特點(diǎn)是顏色既不白也不透明。肉眼只能粗略的鑒別一下，想準(zhǔn)確還需檢測。如果能檢測的話，一般要檢測外觀質(zhì)量(有無斷絲、清潔程度、縫合質(zhì)量、徑緯密度、長寬尺寸、重量等)、拉伸負(fù)荷(徑向和緯向、縫邊和縫底向)、跌落試驗(yàn)、耐熱性、衛(wèi)生性能等，我們可以用手用力揉搓，如果拉平后表面皺痕不明顯質(zhì)量較好，手感較脆的不好。還可以看厚度、密度，拉一拉看看強(qiáng)力，含有再生料噸包袋的相對(duì)拉斷力明顯降低，如果添加二次回料，相對(duì)拉斷力就更低。斷裂伸長率不穩(wěn)定，依添加再生料量的多少斷裂率下降不等。再生料噸包袋脆性明顯增加，特別是抗低溫脆性更差，抗沖擊能力下降，電絕緣性下降，老化程度加大、速度加快。

我們還可以再抖一下看看有沒有碎屑。最后一點(diǎn)就是氣味是否濃。再生噸包袋由廢舊塑料、工業(yè)廢棄物等加工制成，顏色大多都較為混濁，手感發(fā)黏且有濃重的塑料味。