金悅城蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.專用設(shè)計(jì)
該系統(tǒng)產(chǎn)品是專為太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電等儲(chǔ)能系統(tǒng)以及小電流循環(huán)應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)的中小型閥控密封式鉛酸蓄電池；
2.先進(jìn)的膠體電解液
液體呈凝膠狀，電池內(nèi)無(wú)流動(dòng)液體，無(wú)酸液分層現(xiàn)象
3.特殊制造工藝
采用高純度的原材料及特殊制造工藝，產(chǎn)品自放電率低，性能穩(wěn)定，耐深放點(diǎn)使用好
4.特殊的板柵合金
采用高純度的原材料和獨(dú)特的鉛膏配方，充電接受能力好，內(nèi)阻低，循環(huán)耐久能力強(qiáng)，在環(huán)境溫差變化大的使用條件下性能優(yōu)越，使用壽命長(zhǎng)
5.密封反應(yīng)效率高
安全閥開(kāi)閉閥壓力，使用過(guò)程中無(wú)酸霧溢出，不腐蝕設(shè)備，使用期間不用加酸加水，產(chǎn)品耐震動(dòng)性能好
6.電池一致性能好
可配組為24V、48V、110V、220V或其他任意電壓下使用
7.循環(huán)壽命長(zhǎng)
20%DOD循環(huán)壽命達(dá)2000次以上
8.良好的過(guò)放電恢復(fù)能力
9.自放電率極小，平均每月≤2%(25℃)
10.工作溫度范圍寬：-30℃到50℃

 

儲(chǔ)能用閥控式膠體免維護(hù)電池應(yīng)用領(lǐng)域：
太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電站
太陽(yáng)能、風(fēng)能通信無(wú)人值守基站
太陽(yáng)能、風(fēng)能戶用電源系統(tǒng)
太陽(yáng)能信號(hào)燈、路燈、草坪燈、交通信號(hào)燈、警示燈
光伏水泵提水系統(tǒng)
邊防哨所海島駐軍供電系統(tǒng)
遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制電源
水溫自動(dòng)測(cè)報(bào)電源
屋頂光伏電源

常用的車用蓄電池主要分為三類：普通蓄電池、和。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電

解液是的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。

：它的全稱是干式荷電，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 — 30 分鐘就可使用。

免維護(hù)蓄電池：免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場(chǎng)上的免維護(hù)蓄電池也有兩種：種在購(gòu)買時(shí)一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ；另一種是電池本身出廠時(shí)就已經(jīng)加好電解液并封死，用戶根本就不能加補(bǔ)充液。

用途

產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：

起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；

固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；

牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、、鏟車等動(dòng)力電源；

鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。

UPS蓄電池

UPS 稱為不間斷電源，是因?yàn)橥ｋ姷臅r(shí)候，它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài)，從而不會(huì)讓在使用中的電腦因?yàn)橥蝗煌ｋ娢磥?lái)得及存儲(chǔ)而失去重要文件。 不是用來(lái)當(dāng)備用電源用的，如果你只是想在停電的時(shí)候可以用電，光買逆變器就夠了。 一般家用UPS里用的大多是，免維護(hù)型鉛酸蓄電池。

好壞判別方法

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測(cè)量?jī)x,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬(wàn)用表。下面幾點(diǎn)維修中判斷蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考. 1、從外觀判斷：觀察外觀有無(wú)變形、凸出、漏液、破裂炸開(kāi)、燒焦、螺絲連接處有無(wú)氧化物滲出等。 2、 帶載測(cè)量：若外觀無(wú)異常，UPS工作于電池模式下，帶一定量的負(fù)載，若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間，充電8小時(shí)以后，乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間，判定電池老化。 3、 用測(cè)量： A 、電池放電模式下測(cè)量：測(cè)量電池組中各個(gè)電池端電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓（標(biāo)稱電壓12V/節(jié)），判斷電池老化。 B 、 市電模式下測(cè)量：電池組中各個(gè)電池端的充電電壓，若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。 C、 測(cè)電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值（以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例），充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值，即使恢復(fù)到正常值，放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間，判定電池老化。 D、電池開(kāi)機(jī)測(cè)量：UPS不開(kāi)機(jī)，也不要接市電，先用萬(wàn)用表測(cè)量電池組總電壓，以C1K為例，此時(shí)電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，不要離開(kāi)，一直盯住萬(wàn)用表的指示，然后接開(kāi)機(jī)鍵，若此時(shí)電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī)，關(guān)機(jī)后電壓立即恢復(fù)到原有值。判定電池老化。

電池。就汽車而言，常用的都是啟動(dòng)電池，因 為它可以使汽車儲(chǔ)能，然后瞬間釋放，所以說(shuō)用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池，汽車啟動(dòng)也更為迅速。品牌蓄電池更有保障。