俊川科技有限公司生產(chǎn)的柔性防護(hù)系統(tǒng)已在國(guó)內(nèi)部分公路、鐵路、水電站、礦山、市政、自然風(fēng)景區(qū)等幾百個(gè)邊坡工地使用了我公司的柔性防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品；同時(shí)也在雪崩防護(hù)、泥石流治理、礦山巷道支護(hù)、特殊安防等領(lǐng)域，為治理山體自然災(zāi)害作出了貢獻(xiàn)。
公路防撞護(hù)欄作為高速公路上的基本安全設(shè)施，對(duì)保證高等級(jí)公路上的交通安全起著十分重要的作用。由于在高等級(jí)公路上行駛的車輛速度快，密度大，一套完整的安全公路防撞護(hù)欄設(shè)施對(duì)每一條高等級(jí)公路來說都是必不可少的。他對(duì)防止行車有著非常重要的作用。高等級(jí)公路防撞護(hù)欄按路段可分為一般路段護(hù)欄和橋梁護(hù)欄。施工放線定位立柱的放線定位對(duì)防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響大，掌握好立柱定位放線的正確方法很重要，根據(jù)施工圖紙，防撞護(hù)欄立柱位置可以靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯(cuò)位的。然而，在實(shí)際施工中并不是這樣的，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計(jì)多少都是有誤差的。

雙波護(hù)欄是指護(hù)欄板有兩條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。三波護(hù)欄就是指有三條波紋的護(hù)欄，每條波紋高85MM。它們的共同點(diǎn)是都用于公路防護(hù)，是波形護(hù)欄的具體分類。但還是有較大區(qū)別的。首先是規(guī)格上的不同。波形護(hù)欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般由鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格，也就有了不同的波形護(hù)欄，如三形護(hù)欄，雙形護(hù)欄。下面是這兩者的規(guī)格對(duì)比，可作參考：雙形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;三形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/Ø140mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/Ø140mm×4.5mm×高度;其次，是功能上的區(qū)別。兩者的生產(chǎn)規(guī)格不同。

高速公路波形防撞護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從20世紀(jì)80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。由于高速公路行車速度快，行車密度大，在高速公路上必須設(shè)置一套完整的安全設(shè)施。而主要起防撞作用的護(hù)欄作為安全設(shè)施的重要組成部分，對(duì)防止行車起著重要作用。防撞等級(jí)介紹波形護(hù)欄板是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護(hù)欄是由兩根立柱和兩片護(hù)欄板組成，立柱被安裝在護(hù)欄板之間，起到固定的作用。一般的波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)，SS級(jí)是強(qiáng)型護(hù)欄板。高速公路護(hù)欄板的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)。

不僅為了保護(hù)他人的生命安全也是為了保護(hù)我們自己。提到護(hù)欄板大家都能想到熱鍍鋅護(hù)欄板與浸塑護(hù)欄板。那么對(duì)護(hù)欄板表面防腐措施是不是就這兩種呢?其實(shí)不是的，護(hù)欄板的防腐措施還有幾種，熱鍍鋅護(hù)欄板、鍍鋁護(hù)欄板、鍍鋅鋁合金護(hù)欄板、浸塑護(hù)欄板、噴塑護(hù)欄板等。從這幾種防腐措施上比較一下哪種護(hù)欄板的防腐措施是的?很多人以為熱鍍鋅護(hù)欄板的防腐措施是的，其實(shí)不是，防腐措施的是鍍鋅鋁合金護(hù)欄板，使用壽命可長(zhǎng)達(dá)幾十年。有的地方對(duì)美觀度的要求比較高，采用鍍鋅鋁合金后在進(jìn)行噴塑處理，這樣會(huì)更加牢固。浸塑護(hù)欄板也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，可以將護(hù)欄板變成各種顏色。更具護(hù)欄板的防撞等級(jí)我們可以將護(hù)欄板分為A級(jí)護(hù)欄板與S級(jí)護(hù)欄板。