我現(xiàn)在來說一下滴滴的惡劣情況，因為我也兼職做過幾天滴滴司機，就是星期6.和星期天做做

1抽成已經沒人性到百分之30.

2派單極度不公平有些人幾小時可以做3.4百 有些人才做十幾元。預約搶單都是內部操作，根本無任何公平可言，不明真相的吃瓜群眾還以為是外掛問題，有外掛影響的是滴滴公司以現(xiàn)在的技術手段如果他們的科技人員連外掛都沒有技術手段杜絕就該回去賣瓜了。

3霸道條款。本來滴滴最早的說法的共享出行給司機和乘客各取所需，而現(xiàn)在霸道的非要讓司機在私家車裝攝像頭，而且不是免費的需要600元，淘寶功能一樣的攝像頭也就200多。單單這筆錢滴滴就能賺300元一個司機，全國有多少司機這是不是霸道條款？

4 偷稅漏稅，一般打滴滴的只要不是因公出差誰會想著開發(fā)票？滴滴每年交多少稅收哪個部門管理它？

5偷梁換柱，滴滴承諾的高補貼其實就是在規(guī)定時間做滿多少單然后獎勵一點錢，按早高峰來說因為司機的數(shù)量過于龐大所以根本不可能每個司機都能完成，大部分司機不可能完成因為坐車的就這么多。而已這種模式來忽悠司機出車。簡單來說他每單抽成已經到了百分之30，一天以做300元來說，他抽成高達90元，就算獎勵你30元他還賺你60元，這叫什么補貼？呵呵這只是周扒皮扒了你的外衣給你條遮羞的內衣。

5管控言論，按道理來說你的車主圈就是讓司機創(chuàng)所欲言的地方，如果你只要歌頌不需要批評指正那你根部就不要弄這個車主圈，至于和客服反映問題，那么你最好先去聯(lián)系一下坐禪，能夠做到心如止水，情緒不能有一點波動，因為他們和你打的是太極，你問他們?yōu)槭裁次疫@里接單這么少，他們的官方式回答永遠是“”經檢測你的賬號沒問題“”要你去熱區(qū)接單，到了熱區(qū)還是沒單呢？他們的回答是這里司機太多，去司機少的地方。但是熱區(qū)司機必然多，司機少的必然不是熱區(qū)，那要去哪里接？這是不是讓人抓狂？這個時候你要是發(fā)火說了句不該說的氣話，立馬封禁你。

因為自從優(yōu)步退出中國后，他已經沒有對手，所以不缺司機。

這是這家流氓公司坑司機的地方，下次我說下他怎么坑乘客的。